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PREPARAÇÃO PINTURA CARROCERIA

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Mensagem por ENRICO_UBT Qui Out 15, 2015 5:38 pm

Boa tarde turma do planeta, hoje resolvi começar a lixar a carroceria usando uma lixa dagua 400 e uma seca 120 e revelei o que acredito ser as camadas das pinturas antigas que o Bugre teve ao longo dos anos.

Mas o que me intrigou foram as camadas desvendadas na imagem abaixo.

Como não tenho experiência em pintura automotiva solicito a ajuda de vocês para confirmar se são realmente 6 camadas de pintura sobrepostas e qual seria o método mais eficiente para realizar o procedimento aqui em casa.

Abraço a todos e aguardo vossas opiniões !

PINTURA - PREPARAÇÃO PINTURA CARROCERIA Pintura_01
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PINTURA - PREPARAÇÃO PINTURA CARROCERIA Empty Re: PREPARAÇÃO PINTURA CARROCERIA

Mensagem por Terlecki Sáb Out 17, 2015 1:06 pm

Enrico, essas camadas sobrepostas significa a quantidade de vezes que seu buggy foi pintado e as cores que foram utilizadas. Quando pintei o meu na primeira vez, a pintura original era amarela, depois azul, amarelo, vermelho e branco(atual). Removi tudo e comecei a partir da fibra.
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Mensagem por Furlan Sáb Out 17, 2015 8:00 pm

Enrico, como o terlecki comentou, essas são todas as pinturas realizadas sobre seu buggy. O ideal é remover todas essas camadas e partir da fibra, use removedor de tinta, é bem facil de achar, depois lixe até que saia toda essa tinta. Por que se tenta pintar acima desta camada, pode acontecer muito problema com o passar do tempo, bolhas, rachaduras e etc.
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Mensagem por ENRICO_UBT Dom Out 18, 2015 5:54 pm

Como vocês fizeram a remoção da tinta até chegar na fibra? 
Penso em usar uma lixadeira orbital elétrica que usa 1/4 de lixa, mas somente nas partes planas. 
PINTURA - PREPARAÇÃO PINTURA CARROCERIA Lixadeira-orbital-200-watts-black-decker-110v-607501-MLB20359819063_072015-O
Nas partes com relevo acredito que deva ser na mão para não danificar. 
Algumas pessoas já me aconselharam não usar removedor pois reage com a fibra...
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Mensagem por Terlecki Ter Nov 03, 2015 9:19 pm

Enrico, essa lixadeira não serve, é dinheiro jogado fora, devido a limitação dela. A correta seria uma lixadeira excêntrica ou roto orbital em conjunto (sempre) com uma interface de espuma. 
Eu tenho a lixadeira bosch GEX125-150 e a interface de espuma (muito boa) comprei no site http://www.rodrigogsi.com.br/. Inclusive ele tem vários videos no youtube mostrando como utilizar, técnicas de lixar, e por ai vai. É o Tonella da pintura!!!  A interface de espuma serve para poupar o prato da lixadeira de desgaste e para lixar os relevos da fibra, onde ela se molda nos contornos, lixando por igual. Mas muito cuidado ao lixar, pois vacilou, comeu a fibra. 
O único inconveniente é os preços das lixas, um pouco caras, mas o retorno é garantido (site mais barato que encontrei http://tizeelabrasivos.com.br/). Fica muito fácil lixar e dar um acabamento excelente na superfície para pintura. Apesar de facilitar muito, tem cantinhos ou contornos que somente na mão mesmo. 
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Mensagem por ENRICO_UBT Qui Nov 05, 2015 2:45 pm

Terlecki pesquisei esse modelo da lixadeira na internet e o preço começa em R$ 800, muito salgado para minha atual condição, infelizmente.

Preciso de algo mais em conta que pelo menos facilite o trabalho de lixar 100% na mão.

Sabe dizer se existem outros modelos mais simples que aceitam essa interface de espuma ?

Vou aprofundar mais sobre o assunto partindo das suas dicas, obrigado pelas informações !!!
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Mensagem por Terlecki Qui Nov 05, 2015 7:58 pm

Enrico, usei por dois anos a gex125-1ae, que é muito boa para trabalhos mais leves, mas com garantia de aguentar bem o tranco. Lixei com ela uns 150 metros quadrados de parede de alvenaria com ela e não tive problemas. E pelo preço vale a pena. A gex125-150, comprei usada na OLX, bemmmmmm em conta. So tive que trocar o prato, pois o antigo dono parece que usou ela como martelo! bounce ! tem um link que pode esclarecer sua duvida https://www.youtube.com/watch?v=3TZzSu3_bR0
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