Rachadura Chassi Brasilia

Bom Dia Pessoal!
Estava meio ausente por um tempo, mas agora resolvi da as caras denovo, e com uma noticia não tão boa...   

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Essa é a imagem do meu Buggy indo pro Hospital, o coitado ta com uma rachadura no chassi, que é de Brasilia, bem aonde fizeram a 'solda' quando encurtaram o Chassi.

Não tenho foto ainda da rachadura, mas queria pedir uma opnião de vocês:

Meu chassi só tem o tunel central junto com o chapéu de napoleão, acredito que a carroceria em eventuais subidas e inclinações da peso nas 'laterais' ajudando a torçao do chassi, podendo causar denovo uma nova rachadura.

Não é o meu chassi, mas para ter noção é como este abaixo, e a trinca se deu um pouco abaixo da onde a numeração do Chassi fica.
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Só com uma nova solda no lugar da rachadura, e reforçar o chassi com uma estrutura de cantoneiras ou tubos nas laterais do Chassi resolveria meu problema?
As cantoneiras que eu digo é como nosso amigo fez em seu buggy conforme a foto abaixo:

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Assim que possivel tiro foto da rachadura e publico aqui no tópico.

Espero uma ajuda ai de vocês, e antes de qualquer coisa, agradeço a atenção!

Abraços.

Se fizer esse reforço e soldar bem, acredito que resolva.

De preferencia par solda MIG, aquece menos a chapa.

jperson escreveu:De preferencia par solda MIG, aquece menos a chapa.

Não sei qual a diferença entre as soldas que o pessoal fala, sou leigo no assunto, mas vou falar com meu Funileiro..

O rapaz é bom, meche muito com reforma de carros importados, e faz muita restauração de carros antigos, mas nunca um lembrete é demais né..

Obrigado pela dica.

Referente ao reforço, acha que ajuda ou nao há necessidade ?

Faça os reforços sim.
Também tiver uma rachadura no meu chassi que é de TL, mas nos "chifres", soldei com MIg e fiz reforços em baixo, ficou muito bom.

EXATAMENTE.

No meio do ano vou levantar a minha carroceria tando com tricas ou nao vou fazer esse reforço,gostei acho que ficara mais forte.

Tarsys rachaduras como essa costumam ser periódicos, de tempos em tempos elas costumam aparecerem até mesmo nos fuscas e brasilias originais, uma boa soldagem com a adição desses reforços vai resolver seu problema por um longo tempo.