BUGRE OFF ROAD

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BUGRE OFF ROAD

Mensagem por Nil em Sab Maio 18, 2013 8:14 pm

UM RARO EXEMPLAR DO BUGRE V NO CEARÁ.
FIZ ESSAS FOTOS EM 2004 E SÓ AGORA AS ENCONTREI NO MEU HD. NA ÉPOCA PERTENCIA AO ZÉ MARIA DA AUTOCENTRO NORTH CENTER, NA RUA LARGA NO BAIRRO OTAVIO BONFIM
O ZÉ MARIA É ESPECIALISTA EM ALINHAR E CAMBAR BUGGYS E É COM ELE QUE FAÇO O ALINHAMENTOS DOS BUGGYS QUE PRODUZO.

HOJE O BUGRE PERTENCE A UM GRINGO E AGORA ESTÁ DIFERENTE, COM A SUSPENSÃO ELEVADA.







Última edição por Nil em Sab Maio 18, 2013 10:50 pm, editado 1 vez(es)

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Re: BUGRE OFF ROAD

Mensagem por Convidad em Sab Maio 18, 2013 9:41 pm

Fala ai Nil!

Quando vc fala "RARO EXEMPLAR DO BUGRE V NO CEARÁ" é por que?Existe pouco Buggys da marca Bugre no Ceará ou o esse modelo?Curiosidade pessoal mesmo;

Segunda pergunta é:Se for possível,também por curiosidade,qual é o alinhamento de direção que você usa nos seus Buggys?Nos meus Gurgel(são três e um com chassis da VW) priorizei em um, convergindo quase 3 graus para melhorar as retas(mas em contra proposta instabilidade nas curvas e acima de 100)e divergir 1 grau nos outros para melhorar justamente as curvas para as longas viagens, gostei e funcinou,a pergunta é só para obter um parâmetro de uma pessoa que é mais experimentada do que eu e logo me facilitar em certas adequações pessoais mesmo!

Abração


Última edição por Figueiredo em Sab Maio 18, 2013 11:41 pm, editado 1 vez(es)

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Re: BUGRE OFF ROAD

Mensagem por Nil em Sab Maio 18, 2013 11:30 pm

ola meu caro, praticamente não tem BUGRE no Ceará. Já BRM tem muitos(é a marca que mais produziu buggy no Brasil)
quanto ao alinhamento, como uso caixa de palio ou monza os parametros são diferentes


Figueiredo escreveu:Fala ai Nil!

Quando vc fala "RARO EXEMPLAR DO BUGRE V NO CEARÁ" é por que?Existe pouco Buggys da marca Bugre no Ceará ou o esse modelo?Curiosidade pessoal mesmo;

Segunda pergunta é:Se for possível,também por curiosidade,qual é o alinhamento de direção que você usa nos seus Buggys?Nos meus Gurgel(são três e um com chassis da VW) priorizei em um, convergindo quase 3 graus para melhorar as curvas(mas em contra proposta instabilidade nas retas e acima de 100)e divergir 1 grau nos outros para melhorar justamente as retas para as longas viagens, gostei e funcinou,a pergunta é só para obter um parâmetro de uma pessoa que é mais experimentada do que eu e logo me facilitar em certas adequações pessoais mesmo!

Abração

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Re: BUGRE OFF ROAD

Mensagem por Convidad em Dom Maio 19, 2013 12:00 am

Na verdade,no meu Gurgel XTR que aparece no meu avatar,eu estou usando um caixa de direção de Monza que inclusive,me inspirei em uma adaptação sua que aparece aqui no PB,mas nele eu usei,por falta de informação e por pura experimentação usar com 1 grau divergindo(na verdade eu quebrei a cara até acertar o alinhamento por estar acostumado a resolver o problema na caixa do fusca)mas acabou dando certo!

Se não for te atrapalhar,qual é a regulagem que você está usando?

OBS:por falta de atenção tinha misturado as informações sobre convergência e divergêcia,tinha ivertindo na verdade,logo,editei

Abração

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Re: BUGRE OFF ROAD

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