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BUGRE II

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Mensagem por Luciano Bohn Qua Mar 06, 2013 6:02 am

Parabéns Claudio, finalmente chegou o brinquedo.................muito cedo para começar a dar "pitaco" mas pelo amor de Deus, comece "arrancando" esses piscas ridículos que estão em cima destes paralamas dianteiros do seu BUGRE.....................é de extremo mau gosto, MUITO CAFONA. No mais temos certeza que você dará a ele o devido tratamento que ele merece, abs.
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 6:23 am

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

sim está na lista de prioridades...

preciso ver se vou contar com o Zu na empreitada, estou com os finais de semana praticamente tomados pelas visitas e aproximação ao nosso talvez futuro filho adotivo, e não estou tendo tempo de brincar com o buggy, correr atrás de peças, pneus, mecanicos, etc etc dessa vez vou precisar centralizar tudo num cara que tenha paciencia vaga e tempo disponivel, e tenho minhas duvidas se o Zu vai abraçar. Pelo telefone ele mostrou mais interesse em indicar onde eu devo fazer a coisas do que ele mesmo fazer. Mas vamos ver...

pintura ele disse que só BEM mais prá frente, e eu tenho um funileiro bem interessado em pegar o trampo, talvez inverta as coisas e comece desmontando, fazendo fibra e pintura , chassis, depois revisando motor, trocando pneus etc etc

projeto em estudos. confused
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Mensagem por Luciano Bohn Qua Mar 06, 2013 6:29 am

ClaudioLC escreveu:KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

sim está na lista de prioridades...

preciso ver se vou contar com o Zu na empreitada, estou com os finais de semana praticamente tomados pelas visitas e aproximação ao nosso talvez futuro filho adotivo, e não estou tendo tempo de brincar com o buggy, correr atrás de peças, pneus, mecanicos, etc etc dessa vez vou precisar centralizar tudo num cara que tenha paciencia vaga e tempo disponivel, e tenho minhas duvidas se o Zu vai abraçar. Pelo telefone ele mostrou mais interesse em indicar onde eu devo fazer a coisas do que ele mesmo fazer. Mas vamos ver...

pintura ele disse que só BEM mais prá frente, e eu tenho um funileiro bem interessado em pegar o trampo, talvez inverta as coisas e comece desmontando, fazendo fibra e pintura , chassis, depois revisando motor, trocando pneus etc etc

projeto em estudos. confused

Bacana Claudio, estais vivendo um turbilhão de emoções (filho + brinquedo)..............o importante é que tudo vai dar certo, sempre na torcida..........abs.
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 6:35 am

obrigado Luciano !!!!! por estar na torcida desde meu 1º post aqui. Very Happy
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Mensagem por Luciano Bohn Qua Mar 06, 2013 6:48 am

ClaudioLC escreveu:obrigado Luciano !!!!! por estar na torcida desde meu 1º post aqui. Very Happy

Tâmu junto.......abs.
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Mensagem por Bruno Carvalho Qua Mar 06, 2013 6:49 am

melhor começar com motor e freio pois mesmo com a fibra ruim ainda dar para curti uma praia ou trilha agora com a fibra boa e motor ruim ficaria so de enfeite Very Happy
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 7:12 am

verdade Bruno, no caso primeiro foi a documentação, já dei entrada no despachante, pois estão em atraso.

enquanto isso vou procurar ver se consigo centralizar esses serviços de terminar a montagem dele, colocar parabrisas, espelhos, cintos de segurança, e revisar mecanica suspensão freios e eletrica geral além de trocar os pneus para começar a rodar. Se eu ver que vai embolar o meio de campo inverto a ordem e já mando pra pintura, começando do zero mesmo, aí com o chassis fora fica até mais facil para zerar tudo.

abs !
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Mensagem por Elvis Qua Mar 06, 2013 9:45 am

Parabéns pelo Buggy...
Abç
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 9:51 am

Elvis escreveu:Parabéns pelo Buggy...
Abç



tanks Elvis !!!!!

abraços

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Mensagem por jperson Qua Mar 06, 2013 2:25 pm

Claudio, tá perfeito, mas concordo plenamente em que é necessário urgente retirar aqueles piscas em cima do para lamas, foi a primeira coisa que me chamou a atenção.
Muita foto da restauraçao, o pessoal aqui adora.
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 2:34 pm

não aguentei e já arranquei fora essa merd@ na hora do meu almoço !!!! Twisted Evil

coloquei o retrovisor do motorista, lavei o brinquedo, e hoje a noite se tiver um tempinho vou começar a limpar o interior, para avaliar melhor a situação da tapeçaria.
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Mensagem por Luciano Bohn Qua Mar 06, 2013 2:44 pm

ClaudioLC escreveu:não aguentei e já arranquei fora essa merd@ na hora do meu almoço !!!! Twisted Evil

coloquei o retrovisor do motorista, lavei o brinquedo, e hoje a noite se tiver um tempinho vou começar a limpar o interior, para avaliar melhor a situação da tapeçaria.

Pronto, agora o "vírus" entrou definitivamente pelas vêias e a contaminação é irreversível, rsrsrsss.................prepare-se Claudio pois este troço (buggy) vicia e sua cura até hoje não foi encontrada, rsrsrssss. Abs.lol!
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Mensagem por Clayton Qua Mar 06, 2013 4:23 pm

É claro que o buggy não vai ser páreo para competir a sua atenção com o filho que está chegando, mas lembrem-se que boas coisas na sua vida acontecerão daqui para frente, basta saber conciliá-las, Pai e Bugueiro é tudo de bom! Parabéns!
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Mensagem por Pietro Qua Mar 06, 2013 5:00 pm

Cláudio, você realmente queria o carro. Parabéns.
Deixei mais um furo com o pessoal do PB.
Fiquei de ir ver o carro para o Cláudio e não consegui. E só hoje é que retornei a vida normal.
Ossos do ofício.

Peço desculpas.

Mas fico muito feliz de ver que o Cláudio é dos meus. A minha opnião não iria mudar a decisão dele. Gostou do carro e é isso que importa.

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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 6:37 pm

Clayton escreveu:É claro que o buggy não vai ser páreo para competir a sua atenção com o filho que está chegando, mas lembrem-se que boas coisas na sua vida acontecerão daqui para frente, basta saber conciliá-las, Pai e Bugueiro é tudo de bom! Parabéns!

Clayton, a gente acabou de voltar de mais uma visita. È um furacão de sensações e emoções, frustrações e alegrias que nunca experimentamos. Mexe com o emocional, e tudo. Por isso não vou ter todo o tempo que eu costumava ter para montar e curtir um brinquedo, eu tive alguns carros antigos e sempre foi meu hobbye de horas vagas, que agora são bem poucas. Imagine quando ele chegar.

Bem mas vou me virando como posso, por isso preciso terceirizar alguns dos serviços, espero assim agilizar a preparação do bugre para poder começar a curti-lo, e com certeza depois de pronto será um elemento a mais para unir a familia em passeios e eventos.

Abraços
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 6:42 pm

Pietro escreveu:Cláudio, você realmente queria o carro. Parabéns.
Deixei mais um furo com o pessoal do PB.
Fiquei de ir ver o carro para o Cláudio e não consegui. E só hoje é que retornei a vida normal.
Ossos do ofício.

Peço desculpas.

Mas fico muito feliz de ver que o Cláudio é dos meus. A minha opnião não iria mudar a decisão dele. Gostou do carro e é isso que importa.

Pietro eu sei como é, não se culpe por nada não, eu tinha muito medo era mais de ser um golpe, tem muita gente que anuncia coisa que não tem para tentar levar algum sinal, ou enganar as pessoas. Porém depois que o Leandro abriu os canais de comunicação, deixando telefones, endereço, nome completo, descobri que ele é pai de familia e tem facebook e os dados eram todos reais, eu fiquei mais tranquilo, e resolvi arriscar.

Fique tranquilo não foi nenhum furo não, agradeço pela intenção, e espero que esteja tudo bem com você, porque a unica coisa que eu senti quando voce não respondia mais as mps foi preocupação de algo que não devia ter acontecido. Espero que esteja bem.

Abração !!!!
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 7:35 pm

por baixo de uma pintura preta, havia uma plaqueta

BUGRE II  Chassis006small

por baixo de uma grossa tinta preta , havia uma identificação de carroceria (será que isso identifica uma carroceria bugre de ano 72 ? )

BUGRE II  Chassis004small
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Mensagem por ClaudioLC Qua Mar 06, 2013 7:37 pm

B0072
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Mensagem por Pietro Qua Mar 06, 2013 8:42 pm

Na plaqueta tem o ano. E o numero de serie . 0062 e o de seriie

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Mensagem por ClaudioLC Qui Mar 07, 2013 6:52 am

Pietro

olhei a plaqueta de novo e não tem ano nem serie, apenas informações da fábrica, endereço, CNPJ, etc etc

essa numeração B0072 é uma plaqueta de metal incrustada na carroceria de fibra, atrás do banco do motorista, perto de onde vão os pés do carona no banco traseiro, um pouco acima do assoalho. Pensei que tivesse mais a ver com o ano mas pode ser numero de série , faz sentido.
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Mensagem por ClaudioLC Qui Mar 07, 2013 10:36 am

Pessoal, estou cotando pneus dune buggy e apareceu maggion com preço bom, o Zu perguntou se vamos frisar os dune, deixar riscado para ajudar na aderencia em piso molhado, é praxe ? voces fazem ?
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Mensagem por Luciano Bohn Qui Mar 07, 2013 10:58 am

ClaudioLC escreveu:Pessoal, estou cotando pneus dune buggy e apareceu maggion com preço bom, o Zu perguntou se vamos frisar os dune, deixar riscado para ajudar na aderencia em piso molhado, é praxe ? voces fazem ?

Queres manter a originalidade, por isso está optando pelos Dunny´s, certo ? Então se for pra ser original, eu deixaria "sem friso riscado", somente os frisos originais (ví poucos até hoje com esta alteração)..............agora se quiser trocar por "pneus radiais" com medidas semelhantes aos dos Dunnys daí não preciso te dar dicas porque com certeza você conhece os melhores (cooper cobra, hankook, toyo, etc...)....................abs.
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Mensagem por ClaudioLC Qui Mar 07, 2013 11:06 am

ah... ok... muitos itens pretendo manter originais mesmo. Os dunny's são um deles.

e pensando bem, além de evitar sair com ele em dias de chuva quando não tiver jeito com certeza vou pilotar bem mais devagar e cuidadoso, não vou colocar cooper cobra ou similar.

sabado vou ver um desses frisado, mas a principio tô com você Luciano, a intenção é manter um visual original então provavelmente não devo frisar os dunny's.

obrigado, abraço !

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Mensagem por ClaudioLC Sáb Mar 09, 2013 7:08 pm

Bom pessoal demos inicio as trabalhos de restauração e modernização do chassis, motor, cambio, suspensão e freios.

com sugestão e orientação do Zu, após eu entregar o bugre e o mesmo ser analisado por ele e pelo sócio especialista em chapa / chassis , vamos trocar a suspensão dianteira original a tambor para uma catracada com disco, a traseira recebe novo cambio ja com semi eixos modernos de 4 furos, cabeçote será trocado, assoalhos, caixa do motor, parachoque traseiro reposicionado, pneus já estão comprados, e encomendadas as demais peças e miudezas para completa revisão a fim de deixa-lo em boas condições de uso.

a restauração da carroceria fica por ultimo e para o futuro, quando eles tiverem vaga para fazer.

o Zu me falou em 10 dias mas acho que pelo menos uns 15 ou 20 dias para deixar esse bugre em pé, porque muitos detalhes finais terão de ser decididos depois, mas gostei da atitude dele pois assim que combinamos valores e adiantei tudo ele definiu os serviços como prioridade com o chapeiro. Em breve vou poder bugar por aí, e estou beeeeeeem ansioso.

Abs

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Mensagem por jperson Sáb Mar 09, 2013 7:10 pm

Coloca muitas fotos da restauração do chassi, ajuda muita gente que vai fazer isso também.
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