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Mensagem por Bugólatra Dom Out 21, 2012 10:13 am

agorinha tentei fotografar o meu canhão pra vocês terem uma ideia melhor desse reforço mas buggy esta encostado a traseira na parede e não consegui chagar até la e tive preguiça de tirar outro carro e moto da garagem pra chegar até la, mas a tarde eu faço isso.

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Mensagem por jperson Dom Out 21, 2012 11:03 am

Solda eletrica Evi.
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Mensagem por Bugólatra Dom Out 21, 2012 11:10 am

fica bom sim JP pode fazer com ela mesmo sem medo, principalmente porque as chapas são grossas e pode usar uma amperagem alta que derrete bem a solda, o importante ai é que quem for soldar tentar fazer isso de uma maneira continua, solda tipo costura e não ponteamento.
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Mensagem por lucianomartini Dom Out 21, 2012 11:11 am

Oi gente meu sogro tem um fusca tbm, só q 1600,
o dele rachou bem ali no cabeçote do chassi, algumas pessoas falaram q é melhor soldar uma chapa pois a peça ainda é original e as novas são ruins outras disseram q é melhor trocar a peça pq é mto perigoso soldar a chapa.

Vi q vcs tem mto conhecimento do assunto e q o chassi da foto é similar, podem me dar uma terceira opinião?

Obrigadão gente!

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Mensagem por Bugólatra Dom Out 21, 2012 11:51 am

lucianomartini escreveu:Oi gente meu sogro tem um fusca tbm, só q 1600,
o dele rachou bem ali no cabeçote do chassi, algumas pessoas falaram q é melhor soldar uma chapa pois a peça ainda é original e as novas são ruins outras disseram q é melhor trocar a peça pq é mto perigoso soldar a chapa.

Vi q vcs tem mto conhecimento do assunto e q o chassi da foto é similar, podem me dar uma terceira opinião?

Obrigadão gente!
se a chapa do cabeçote esta sem ferrugem e a avaria foi somente uma trinca ai apenas soldado e depois fazendo um reforço da pra aguentar muito tempo, mas se estiver enferrujado ai não tem jeito não, tem que trocar o cabeçote mesmo.
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Mensagem por fmgsm Dom Out 21, 2012 1:01 pm

esperando evilasio tirar as fotos... reforcei o meu também nessa área, e em todo o resto do chassi...

porque pelo que eu vi, esses braços ai levam um bom peso. affraid Suspect
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Mensagem por Bugólatra Dom Out 21, 2012 2:41 pm

fmgsm escreveu:esperando evilasio tirar as fotos... reforcei o meu também nessa área, e em todo o resto do chassi...

porque pelo que eu vi, esses braços ai levam um bom peso. affraid Suspect
espera um pouco ai Fran que daqui a umas 2 horas eu posto as fotos, acordei agora infadigadinho com o calor tão grande que nem mesmo com o arcondicionado ligado no máximo não consegue esfriar o quarto ai fui na cozinha tomar um sorvete e vi que o termômetro esta marcando agora 36º dentro de casa é mole?

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Mensagem por Bugólatra Dom Out 21, 2012 3:33 pm

Fran as imagens sairam tremidas porque onde o buggy ta guardado é muito apertado ai eu tirei as fotos somente com uma mão mas da pra ver o reforço.

[URL=[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

nessa foto abaixo da pra ver a espessura da chapa do reforço.

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Mensagem por fmgsm Dom Out 21, 2012 9:32 pm

Bugólatra escreveu:espera um pouco ai Fran que daqui a umas 2 horas eu posto as fotos, acordei agora infadigadinho com o calor tão grande que nem mesmo com o arcondicionado ligado no máximo não consegue esfriar o quarto ai fui na cozinha tomar um sorvete e vi que o termômetro esta marcando agora 36º dentro de casa é mole?

sunny rapaz! affraid aqui na minha cidade esta quente de mais também, só que aqui o ar esta muito seco. é muito ruim para de respirar assim... fica a garganta seca, os lábios ressecam... tomara que volte a chover normalmente. sunny farao

a propósito, agradeço pelas fotos! Very Happy estou analisando. Suspect
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Mensagem por Fabrício®© Dom Out 21, 2012 9:54 pm

JP, com solda elétrica fica bom, mas a solda MIG é de uma técnologia muito melhor, esquenta muito menos o material a ser soldado, e o cordão de solda é muito mais bem acabado.
Eu iria de MIG se tivesse a maquina a disposição, mas como eu tenho a maquina de solda eletrica eu soldo sempre com ela e nunca tive problemas.
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Mensagem por Fabrício®© Dom Out 21, 2012 9:56 pm

lucianomartini escreveu:Oi gente meu sogro tem um fusca tbm, só q 1600,
o dele rachou bem ali no cabeçote do chassi, algumas pessoas falaram q é melhor soldar uma chapa pois a peça ainda é original e as novas são ruins outras disseram q é melhor trocar a peça pq é mto perigoso soldar a chapa.

Vi q vcs tem mto conhecimento do assunto e q o chassi da foto é similar, podem me dar uma terceira opinião?

Obrigadão gente!

Camarada, se for somente trincado mesmo sem podres, pode soldar a peça original que é muito mais negocio!
Mas veja se consegue soldar com solda mig, solda oxiacetileno é furada, destempera o material e aparece corrosão facilmente.
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Mensagem por Elvis Seg Out 22, 2012 8:22 am

Falando em calor...rsrs
Aki em THE é assim.
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Mensagem por Bugólatra Seg Out 22, 2012 11:13 am

é verdade Elvis o calor em Terezina não é de brincadeira não inclusive na semana passada eu postei aqui uma foto tirada em Floriano onde mostra que nem os urubus estão mais aguentando o calor do Piaui e desceram do ar a procura de uma sombra rsrsrs, aqui no Ceara sempre foi quente mas era um quente que dava pra suportar pois a temperatura média é em torno dos 28º o ano inteiro mas agora ta ficando pior pois ontem aqui dentro de casa a temperatura chegou a 36º na sombra imagine ai quanto deveria esta no sol.

veja ai no link a foto dos urubus descansando na sombra.

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Mensagem por jperson Dom Out 28, 2012 9:31 am

Evi, fiz as chapas para o reforço.
Me diga exatamente onde eu soldo no chassi vw.
Aqui tem uma foto para ajudar.

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Mensagem por Bugólatra Dom Out 28, 2012 9:58 am

Beleza JP com a foto vai ajudar melhor a explicação, o reforço deve ser soldado por baixo dos canhões e o ideal é que ela abranja todo o canhão e aquela parte mais larga do chassi onde fica o trambulador, entorte um pouco a chapas uma com a curva para a direita e a outra para a esquerda deixando-as de uma maneira que abranja aquela parte que aparece nas 3 lajotas do piso da casa depois delas duas soldadas ficarão quase fazendo uma forma de U.

deu pra captar a minha explicação?
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Mensagem por jperson Dom Out 28, 2012 10:05 am

Evi essas chapas são de quantos mm de espessura.
A que eu fiz são de 5cm de largura por 0,7mm de espessura.
Ruins de dobrar.

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Mensagem por Bugólatra Dom Out 28, 2012 10:12 am

é verdade elas são bem grossas e muito duras de dobrar mas com jeitinho da pra fazer isso com elas no torno e batendo com uma marreta, vou postar essa foto com umas linhas mostrando +- como seria o reforço ideal, lembrando que as chapas devem ser soldadas por baixo do canhão mas de preferencia abrangendo as partes marcadas pelas linhas pretas.

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Mensagem por Bugólatra Dom Out 28, 2012 10:22 am

mais uma observação importante deve ser seguida, na parte final dessa chapa que fica naquela parte próximo ao trambulador deve ser feita uma especie de cunha ali, ou seja ela deve ir afinando um pouco a uns 10 cm antes do final pra evitar dela enganchar em algum obstaculo como uma rampa, pedra, quebra molas, buraco etc que as vezes encontramos em alguns caminhos.
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Mensagem por jperson Dom Out 28, 2012 10:23 am

Então vou precisar de chapas mais compridas, as que fiz nãqo vão alcançar o trambulador.

Valeu Evi, vou providenciar amanhã.
O buggy vai para o mecanico e o soldador na terça.
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Mensagem por jperson Dom Out 28, 2012 10:24 am

Sim , vou providenciar em um corte em cunha.
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Mensagem por Bugólatra Dom Out 28, 2012 10:26 am

rapaz depois desse reforço você pode até conseguir estourar esse seu motorzão de tanto da arrancadas mas os canhões você não vai conseguir quebrar nunca.
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Mensagem por DakarItape Sex Dez 14, 2012 12:55 pm

No meu caso não chegou a trincar deste jeito, mas percebi que cedeu um pouco um dos lados... Como eu deveria proceder neste caso...??
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Mensagem por Fabrício®© Sex Dez 14, 2012 1:04 pm

O correto seria remover o motor para analisar a área, vê se foi só empeno ou rachadura.
Se for empeno, é desempenar e soldar alguns reforços, e se for quebrado é soldar e reforçar bem.
O Jperson fez um bom trabalho no dele, ele irá lhe passar algumas dicas!


Última edição por Fabrício®© em Sex Dez 14, 2012 1:12 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por jperson Sex Dez 14, 2012 1:06 pm

Procure ver o porque da inclinação, se for caso de solda faça com mig, no meu alinhamos as duas partes que prendem a caixa, levantando a que estava mais baixa e soldamos com mig colocando uns reforços na lateral, mas vou colocar um anti torção da imhor, o problema é o preço, custa mais de 600 reais por 3 barrinhas de metal.
Como gosto de criar, talvez faça um baseado no deles, já tenho bastante fotos de diversos angulos, as medidas tiro no meu buggy.Para fazer um bom serviço retiramos motor e caixa.
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Mensagem por Fabrício®© Sex Dez 14, 2012 1:18 pm

Jperson, esse pessoal está muito sem noção nestes preços! Faça vc mesmo, não tem segredo, eu to instalando o motor EA113 no meu e vou precisar fazer o subchassi, to comprando o material para fazer, não vai sair pela metade do preço que me cobraram 350 + 60 de frete.
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Mensagem por DakarItape Sex Dez 14, 2012 1:52 pm

È gente, nosso maior problema são os custos muito elevados que cobram por peças e acessórios... Lamentável...!! Poderíamos fazer muito mais coisas em nossos brinquedos se os valores fossem um pouco mais razoáveis...!! Eles acham que por se tratar de Buggy estaríamos dispostos a pagar qualquer preço pelo serviço, pelo fato de ser um carro diferente. Aqui na minha cidade eu tenho muitos problemas em relação a isso, pois aqui não é litoral e por este motivo não se tem Buggy’s por aqui, ate tenho dificuldade pra encontrar profissionais na área de fibra... Tenho muitas coisas pra fazer nele, mas não quero por nas mãos de qualquer um..!

Bom, valeu pelas dica...!! Vou descer o motor pra analisar melhor.!
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