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Mensagem por Paulo - Santa Rita Sex Ago 17, 2012 4:08 pm

alguem saberia informar, quantos km roda um pneu de camionete no buggy??

coloquei 2 novos, e duraram 32.000 , a maior parte no asfalto...

abraços a todos
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Mensagem por Luciano Bohn Sex Ago 17, 2012 4:12 pm

Paulo - Santa Rita escreveu:alguem saberia informar, quantos km roda um pneu de camionete no buggy??

coloquei 2 novos, e duraram 32.000 , a maior parte no asfalto...

abraços a todos

Paulo, qual a calibragem que você utilizava em Asfalto ??? Isso sempre irá influenciar no desgaste prematuro se não for adequada a situação, apesar que 32.000 me parece uma boa quilometragem................para substituição em segurança.................abs.
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Mensagem por Convidad Sex Ago 17, 2012 4:30 pm

Paulo, certamente um Dune duraria a metade dessa Km, acho que 32.000 está de bom tamanho, mas concordo com o Luciano, a calibragem vai influenciar diretamente no desgaste, até porque esses pneus foram desenvolvidos para rodar com a calibragem bem mais alta da que usamos nos buggys!!

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Mensagem por Paulo - Santa Rita Sáb Ago 18, 2012 5:54 am

tambem acho que é a calibragem.....pois mesmo no asfalto o maximo que coloco é 18 libras....
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Mensagem por Convidad Sáb Ago 18, 2012 2:16 pm

Paulo - Santa Rita escreveu:tambem acho que é a calibragem.....pois mesmo no asfalto o maximo que coloco é 18 libras....

É o limite que o pessoal constumar ir mesmo, a partir daí fica muito desconfortável, mas esses pneus não suportam muito bem esses valores não!!

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Mensagem por Convidad Sáb Ago 18, 2012 2:20 pm

Eu não acredito que um Dune dure 16.000 km andando no asfalto..... affraid

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Mensagem por basso Sáb Ago 18, 2012 2:43 pm

o meu tem a km do painel.. 13.000 e estão bons...
isso que roda beeem mais em asfalto...
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Mensagem por Convidad Sáb Ago 18, 2012 3:52 pm

Então começei a acreditar.....rsrs

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Mensagem por Bocca Sáb Ago 18, 2012 4:21 pm

Márcio ® escreveu:
Paulo - Santa Rita escreveu:tambem acho que é a calibragem.....pois mesmo no asfalto o maximo que coloco é 18 libras....

É o limite que o pessoal constumar ir mesmo, a partir daí fica muito desconfortável, mas esses pneus não suportam muito bem esses valores não!!

Marcio, quando você disse que os pneus não suportam bem as 18 libras, a que você se refere? Pergunto isso porque me falaram que os dune buggy aumentam a pressão interna conforme sobe a velocidade. Sendo que o limite de velocidade é 100 km/h. Só pra entender mesmo, pois eu também não coloco mais do que 15 libras (15 libras no asfalto e 8 libras na areia). Mas, tem um pessoal que usa 25 libras e diz que ele vai bem. O meu pula muito que parece que vai sair quicando com essa libragem.
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Mensagem por Convidad Sáb Ago 18, 2012 9:28 pm

Bocca me referi a calibragem baixa até 18 lbs para esses pneus de pick-up, eles foram produzidos para rodar com uma pressão bem maior em tempo integral. Com pouco ar eles tendem a rodar deformados, ficam "chapados" e sofrendo um arrasto maior em relação ao asfalto, mesmo com pouco peso em cima, acredito que o desgaste aumente... mas a resistência deles em termos de segurança nem se discute!!

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Mensagem por basso Seg Ago 20, 2012 12:34 pm

Alemão/Floripa escreveu:Então começei a acreditar.....rsrs

é.. até eu to meio assim aeuheuehueheu
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Mensagem por Fabrício®© Seg Ago 20, 2012 3:56 pm

Os meus dunes ja andaram uns 8000 e estão em estado de novo, e ultimamente to andando em areia e asfalto, uso 20 lbs no asfalto atrás e 15 na frente, areia 11 na frente e 8 atrás. Duração de pneu onde tem tração depende de dois fatores, calibragem e o pé de quem dirige! rs...
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Mensagem por Convidad Seg Ago 20, 2012 4:00 pm

Verdade Fabrício!

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Mensagem por Bocca Ter Ago 21, 2012 8:28 am

botei fé... vou colocar pneus de caminhonete uma hora dessas, depois de aprender bem sobre o comportamento dos dunes buggy nas dunas. Mas, uma coisa eu já imaginava, os de caminhonete são mais resistentes e, com isso, mais seguros no asfalto. Valeu, Marcio
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Mensagem por Convidad Ter Ago 21, 2012 4:38 pm

Bocca escreveu:botei fé... vou colocar pneus de caminhonete uma hora dessas, depois de aprender bem sobre o comportamento dos dunes buggy nas dunas. Mas, uma coisa eu já imaginava, os de caminhonete são mais resistentes e, com isso, mais seguros no asfalto. Valeu, Marcio

Bocca faça esse teste e prepare-se para abandonar os Dunes, ainda mais depois de rodar como buggy no asfalto!! Abração!

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