prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

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prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por EdgonDamasceno em Ter Fev 07, 2012 12:57 pm

Me expliquem o que é que tem nesse motor!!! quero fazer no meu igual!!!!





















não sei se é altentico, mas que colocou o adversario pra comer poeira colocou....
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Nil em Ter Fev 07, 2012 1:29 pm

O PENULTIMO DONO DESSE BUGGY MORREU EM UM CAPOTAMENTO, QUANDO O CINTO DE SEGURANÇA SE ROMPEU.
EU QUE FIZ A REFORMA DO BUGGY E QUANDO FUI DAR UMA VOLTA, TOMEI UM SUSTO: UM BOXER 1800 PREPARADO. MUITA POTENCIA MESMO.
MAS, HOJE, OS BUGGYS DE ARRANCADAS USAM AP. SAI MAIS BARATO PREPARAR.











Última edição por . em Ter Fev 07, 2012 1:53 pm, editado 1 vez(es)

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Ter Fev 07, 2012 1:52 pm

Turbo ou aspro?
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por jperson em Ter Fev 07, 2012 2:04 pm

A pista é perigosa, muita areia nas beiradas.
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Ter Fev 07, 2012 2:44 pm

jperson escreveu:A pista é perigosa, muita areia nas beiradas.

Muito risco de rodar e/ou bater..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por EdgonDamasceno em Ter Fev 07, 2012 3:47 pm

o que é que tem que fazer pra almentar a potencia do motor boxer?
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Ter Fev 07, 2012 4:03 pm

Há diversas coisas:
- aumento da cilindrada (pistão de maior diâmetro e/ou virabrequim com curso maior)
- aumento da taxa de compressão (rebaixamento do cabeçote)
- aumentar a carburação ou injeção (nao adianta ter estômago grande e boca pequena...)
- preferência por injeção eletrônica, com modulo programável, tipo Fueltech
- polimento dos dutos internos do cabeçote
- uso de válvulas maiores
- comando de maior graduação
- escapamento dimensionado
- turbocompressor
- no casos de turbo com muita pressao, o ideal é o uso de peças forjadas..
- transformação para o álcool (problema de entupimento de bicos..)
Obs.: para ter um bom motor não é necessário tudo isso, apenas algumas modificações já dam um resultado satisfatório...

Não podemos esquecer de resfriar o motor:
- Bomba dupla Schadeck
- Radiador de óleo externo
- Capela da Kombi (radiador deslocado)

O meu tem tudo isso..menos o turbo.. E o meu é gasolina com vira original..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por EdgonDamasceno em Ter Fev 07, 2012 5:09 pm

Obs.: para ter um bom motor não é necessário tudo isso, apenas algumas modificações já dam um resultado satisfatório...




quais modificaçoes são essas? pra galera que tem um pouco menos de grana poder fazer tambem.....
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Ter Fev 07, 2012 6:18 pm

>>>Kaufmann<<< escreveu:Há diversas coisas com * são as mais relevantes:
- aumento da cilindrada (pistão de maior diâmetro e/ou virabrequim com curso maior)
-* aumento da taxa de compressão (rebaixamento do cabeçote)
-* aumentar a carburação ou injeção (nao adianta ter estômago grande e boca pequena...)
- preferência por injeção eletrônica, com modulo programável, tipo Fueltech
- *polimento dos dutos internos do cabeçote
- uso de válvulas maiores
- *comando de maior graduação
- *escapamento dimensionado
- turbocompressor
- no casos de turbo com muita pressao, o ideal é o uso de peças forjadas..
- transformação para o álcool (problema de entupimento de bicos..)
Obs.: para ter um bom motor não é necessário tudo isso, apenas algumas modificações já dam um resultado satisfatório...

Não podemos esquecer de resfriar o motor:
- Bomba dupla Schadeck
- Radiador de óleo externo
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O meu tem tudo isso..menos o turbo.. E o meu é gasolina com vira original..
.
É que depende muito do que vc quer.. Álcool ou gasolina? Se for álcool faz turbo que acaba saindo mais em conta, já um aspro gasolina acaba sendo mais caro, mas tem melhor saída e não tem problema de entupimento de bico e corrosão. Também depende do quanto vc quer que seu Buggy ande.. Meu buggy anda pouca coisa a mais que um Azera v6 de 265cv, o Buggy que era de um amigo, dava pra brincar de arrancada com Ferrari.. Ele pesava 810kg e tinha 440cv.. Mas ele tinha 30 mil só de motor..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por jperson em Ter Fev 07, 2012 6:29 pm

Outro problema grave nesta pista, pessoas sem proteção(longe da pista e com guard rail).
Se algum veiculo perde o controle por causa da areia, por exemplo, atropela uma multidão.
Antes de qualquer competição tem que ver o lado da segurança, dos pilotos e do publico.
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Nil em Ter Fev 07, 2012 6:34 pm

jperson escreveu:Outro problema grave nesta pista, pessoas sem proteção(longe da pista e com guard rail).
Se algum veiculo perde o controle por causa da areia, por exemplo, atropela uma multidão.
Antes de qualquer competição tem que ver o lado da segurança, dos pilotos e do publico.

JAIRO, ISSO AI FOI NA DÉCADA DE 90. HOJE SÓ SE FAZ ARANCADA OFICIAL EM AUTODROMO OU, NO CASO DE BUGGY, NUMA PISTA PREPARADA NAS DUNAS.

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por jperson em Ter Fev 07, 2012 6:38 pm

Me referi a eventos que ainda saem por esse Brasil afora.
Usei essa como exemplo.
Até aqui na minha cidade tem 2 pistas proprias para arrancada, com segurança e estrutura(pena a pista de 201m)
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Nil em Ter Fev 07, 2012 6:42 pm

AH SIM, VOCE SE REFERE AOS "PEGAS" BRASIL A FORA. O DONO DESSE BUGGY MORREU EM UM DESSES "PEGAS" EM 2007. TINHA APENAS 19 ANOS.

PS. O PILOTO DAS FOTOS ACIMA É OUTRO. JÁ QUE AQUELE EVENTO ACONTECEU EM 1996.

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Fabiano Marques em Ter Fev 07, 2012 7:34 pm

Esse era potente mesmo dando pau em monza e kadet!
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Convidad em Ter Fev 07, 2012 8:14 pm

>>>Kaufmann<<< escreveu:
>>>Kaufmann<<< escreveu:Há diversas coisas com * são as mais relevantes:
- aumento da cilindrada (pistão de maior diâmetro e/ou virabrequim com curso maior)
-* aumento da taxa de compressão (rebaixamento do cabeçote)
-* aumentar a carburação ou injeção (nao adianta ter estômago grande e boca pequena...)
- preferência por injeção eletrônica, com modulo programável, tipo Fueltech
- *polimento dos dutos internos do cabeçote
- uso de válvulas maiores
- *comando de maior graduação
- *escapamento dimensionado
- turbocompressor
- no casos de turbo com muita pressao, o ideal é o uso de peças forjadas..
- transformação para o álcool (problema de entupimento de bicos..)
Obs.: para ter um bom motor não é necessário tudo isso, apenas algumas modificações já dam um resultado satisfatório...

Não podemos esquecer de resfriar o motor:
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O meu tem tudo isso..menos o turbo.. E o meu é gasolina com vira original..
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Andar na frente do Azera de saida né?

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Ter Fev 07, 2012 8:29 pm

Então, como estava amaciando o motor nem chegamos a alinha.. Mas pelas relações peso/potencia: 700 ~ 750/130 e 1640/265, além disso a relação do meu diferencial é 8x33 e uso pneus 255/60/r15..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Roan L. Trajano em Ter Fev 07, 2012 8:36 pm

Que arrancada famosa heim!! olha o tamanho do público!!
O que eu cho que seja uma das questões pro fyber sair na frente é a retirada do para-brisa, alem do motor é claro

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Convidad em Ter Fev 07, 2012 8:50 pm

Gui Kaufmann escreveu:Então, como estava amaciando o motor nem chegamos a alinha.. Mas pelas relações peso/potencia: 700 ~ 750/130 e 1640/265, além disso a relação do meu diferencial é 8x33 e uso pneus 255/60/r15..



Isso so é levado em consideração em arrancada se tratando de buggy, a aerodimamica deixa muito a desejar comparada até mesmo com carros não tão tecnologicos como o azera, pegue por exemplo um gol MI 1.6 original com 95 cv e bem mais pesado do que o buggy, dificilmente vai conseguir passar ou segurar o buggy a mais de 170 km/h por muito tempo, já num simples golzinho isso já é possível, agora se tratando de um azera que chega a 230 km/h já se torna muiiiiiito dificil.

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Qua Fev 08, 2012 4:20 am

Sim, por isso que é só na arrancada..Prova de kilometro o Azera ganha..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Convidad em Qua Fev 08, 2012 5:25 am

Gui Kaufmann escreveu:Sim, por isso que é só na arrancada..Prova de kilometro o Azera ganha..

Então, foi isso que eu perguntei rsrs, realmente um boxer bem preparado como parece estar o seu fica dificil andar junto mesmo.Abração

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por GTMartini em Qua Fev 08, 2012 5:36 am

Mas buggy não é pra correr mesmo! Mas um com arrancada violenta é sempre bom. Ele não ganha na final por causa da aero. Nao nego que o azera é um nobre senhora carrao, mas os cavalos sao meio mancos rrrssss, deixa eu explicar pq. Um alfa 164 12v com 80cv a menos dele consegue praticamente as mesma 0-100 dele, e ainda ganha de final. Já a 164 24V faz um azera comer poeira tanto em arrancada qto em final. E ainda tem 45cv a menos. Tudo bem q a alfa é um carro de coração esportivo.

Mas o importante é o buggy aqui, e vou dizer o meu tinha um motor 1800 com comando original e dupla 32, deu pau num neon 2.0 16V, tb na arrancada. Ele nao precisa de mto pra ter uma arrancada boa, mas a dinal fica sempre a desejar, mas é bom isso pois é mais seguro assim.
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Convidad em Qua Fev 08, 2012 6:41 am

GTMartini escreveu:Mas buggy não é pra correr mesmo! Mas um com arrancada violenta é sempre bom. Ele não ganha na final por causa da aero. Nao nego que o azera é um nobre senhora carrao, mas os cavalos sao meio mancos rrrssss, deixa eu explicar pq. Um alfa 164 12v com 80cv a menos dele consegue praticamente as mesma 0-100 dele, e ainda ganha de final. Já a 164 24V faz um azera comer poeira tanto em arrancada qto em final. E ainda tem 45cv a menos. Tudo bem q a alfa é um carro de coração esportivo.

Mas o importante é o buggy aqui, e vou dizer o meu tinha um motor 1800 com comando original e dupla 32, deu pau num neon 2.0 16V, tb na arrancada. Ele nao precisa de mto pra ter uma arrancada boa, mas a dinal fica sempre a desejar, mas é bom isso pois é mais seguro assim.





Falou tudo GTMartini, o meu com AP 1.8 e comando do Pointer GTI ta saindo bem, mas realmente não da pra segurar por muito tempo a alta velocidade.

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Louro_José em Qua Fev 08, 2012 6:51 am

Foi longe essa. Na década de 90 tivemos umas 3 ou 4 arrancadas no prolongamento da Av. Prudente de Morais (essa das fotos). Depois organizaram mais umas 3 ou 4 corridas, só que numa pista por trás do Machadão, bem mais organizado, com entrada, arquibancadas, sem acesso a pista, etc.

Mas voltado a esse período, fui a 2 arrancadas e lembro que os buggys davam muito o que falar. Um deles, era um escuro e pequeno como esse, mas nas minhas lembranças era um pouco mais "sofrido" de fibra, a marca realmente não lembro. Na largada o bicho só faltava levantar as rodas dianteiras, foi o xodó da torcida, muito legal. Inclusive serviu de inspiração a um colega meu que virou mecânico e corre hoje em dia em arrancadas com um buggy também.

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Gui Kaufmann em Qua Fev 08, 2012 8:06 am

Meu pai tem um Azera, ele com duas pessoas faz 0 a 100 em 8.7s, até que é bom..
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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

Mensagem por Convidad em Qua Fev 08, 2012 1:32 pm

Gui Kaufmann escreveu:Meu pai tem um Azera, ele com duas pessoas faz 0 a 100 em 8.7s, até que é bom..

Sim, principalmente pelo tamanho!!!

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Re: prova de arrancada em natal 1996 buggy fyber dando show!!

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