Retrovisor Interno

Olá amigos, meu buggy está sem retrovisor interno, estou na dúvida de qual colocar, ou compro esses baratinhos universais de adesivo pra colar no vidro, ou procuro um antigo de fusca, brasilia, kombi, q tenha fixação de 2 parafusos pra adaptar no aro do parabrisa, aguardo dicas e se possivel fotos pra ter idéia de como seria, abraço!

Eu uso um desses de colar no vidro, só que tive que refazer o adesivo com araldite, acola original não aguentou alguns dias.
Se for usar um de parafusos, cuidado no furar a armação do parabrisas para não quebrar o vidro.
Legal seria encontrar um antigo, acho que de rural, era preso em cima do painel.

Cara, coloca o do fusca. Pelas fotos antigas esse modelo é o que vinha no bugre.

Esse que o amigo falou, que vai preso no painel, ache não vai rolar, a traseira do buggy é bem mais alta, você não vai enxergar nada.

Lippi escreveu:Cara, coloca o do fusca. Pelas fotos antigas esse modelo é o que vinha no bugre.

Esse que o amigo falou, que vai preso no painel, ache não vai rolar, a traseira do buggy é bem mais alta, você não vai enxergar nada.

Esse colante ia colocar no vidro mais acima possivel, do lado do aro, agora de fusca ou brasilia/kombi, tem q ter um q é fixado só por 2 parafusos pra adaptar ali no aro, e só acha antigo, usado, ferro velho, dai vou ter q caçar aqui e ver como adaptaria, furar o aro, essas coisas...!

Esse Bugre da foto está usando um colante...


A foto do mesmo buggy antes da restauração, note q era o original ainda, o detalhe que parece q fica mais baixo pq a aste é longa...


http://www.planetabuggy.com.br/classicos/bugre/daniel.htm

jperson escreveu:Eu uso um desses de colar no vidro, só que tive que refazer o adesivo com araldite, acola original não aguentou alguns dias.

Se for usar um de parafusos, cuidado no furar a armação do parabrisas para não quebrar o vidro.

Valeu a dica, esse lance de furar é meio problemático tb, não é simples, agora em relação ao colante o meu parabrisa está com insufilm, já colocado há bastante tempo, será q colar direto nele fica di boa?

UNDERGROUND escreveu:

jperson escreveu:Eu uso um desses de colar no vidro, só que tive que refazer o adesivo com araldite, acola original não aguentou alguns dias.

Se for usar um de parafusos, cuidado no furar a armação do parabrisas para não quebrar o vidro.

Valeu a dica, esse lance de furar é meio problemático tb, não é simples, agora em relação ao colante o meu parabrisa está com insufilm, já colocado há bastante tempo, será q colar direto nele fica di boa?

O ideal pra buggys é esse ai do link abaixo pois além de bonito ele é barato e com jeitinho e uma broca afiada da pra furar a grade do parabrisa sem grandes problemas, a grade do parabrisa do meu emis além dos furos dos parafusos do retrovisor também tem uns 12 furos pra fixar os rebites de pressão da capota.


esse do primeiro link é o que eu acho mais apropriado pra buggys
http://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CL=1&CPO=11&CG=2&CSG=13&PG=2&CP=12390


nesse outro link tem outros modelos veja se acha outro a seu gosto.
http://www.jocar.com.br/idxDentroVeiculo.aspx?CPO=11&CG=2&CSG=13&PG=1

O do meu é do Opala, mas teve que fazer um suporte para fixar, não ficou bom, mas estou a procura de um do fusca antigo, que já venha com o apara-sol, que substituiria as palas originais por acrilico pintado de preto fosco

Ótimos links Evilásio!!

No meu uso o do Escort aparafusado na moldura do parabrisa que é de fibra, ficou ótimo, mas olhando a diversidade de possibilidades me interessei pelo da Uno que já acompanha luz interna de salão.

O colado tem o problema da cabeçada, principalmente quando está com a capota. Se cabecear de jeito o retrovisor o vidro quebra.
O meu é parecido com esse:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-197017395-espelho-retrovisor-interno-vw-brasilia-fusca-preto-usado-_JM