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O que eu estava fazendo (parte 2)

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Mensagem por Ed Dom Ago 07, 2011 5:18 pm

Se lembram da foto do mês, pois então está aí o que eu estava fazendo

O que eu estava fazendo (parte 2) Dsc00995na.th

As torres de suspensão do meu buggy eu achava muito fraca e decidi fazer outras, para fazer os suportyes das molas; usei quatro polias de gerador do fusca, pedi para um torneiro abrir os furos para passar os amortecedores e soldei os braços para prender no chassi e na balança. ficou jóia. Ah, as molas são da XLX 350, os amortecedores da topic, os batentes de borracha são do fiat premio.

Olá amigos, resolvi aproveitar que os documentos do Terral só ficam prontos no começo da semana (aleluia, consegui trazer ele (o doc) para Campinas) e desmontei a suspensão trazeira novamente, eu havia colocado os amortecedores da topic por achar que ficariam bons, me enganei pois comprei eles recondicionados e não duraram nada, vazaram. Além do fato de ter que pedir para colocar a anilha (bucha), o que o torna mais caro, tem ainda o fato de se eu quiser colocar um novo, ele ficar muito mais caro, cerca de R$200,00 cada. Resolvi então colocar o de fusca mesmo, bem mais barato e já vem pronto. Para isso se fez necessário refazer o suporte superior com as polias de gerador de fusca, porque a o parte superior do amortecedor de fusca é mais larga que o da topic, não me atentei para isto quando fiz a primeira vez, pedi para o torneiro abrir o centro da polia com 65 mm para poder encaixar o amortecedor. Vai ficar jóia.
https://2img.net/r/ihimizer/img683/260/dsc01093cc.jpg


Última edição por Ed em Sáb Set 10, 2011 4:58 pm, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Volnei S Dom Ago 07, 2011 6:38 pm

Beleza Ed, ninguem acertou. Eu já sabia mas não quiz dizer.kkkkkkkk

Brincadeira, não sabia não.

Pretendo trocar as molas do meu também, e gostaria de ver este batente do Fiat Premio. Tem uma foto dele separado?
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Mensagem por Ed Dom Ago 07, 2011 6:43 pm

Tem foto não, é só o aro de borracha (dormente) para evitar atrito entre as partes de ferro. Ela encaixa certinho na mola do XLX.
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Mensagem por Volnei S Dom Ago 07, 2011 7:02 pm

Voce colocou esta mola no tamanho original ou teve que cortar alguma volta. O buggy levantou? Como ficou a suspensão? O chassi do Terral e do Emis são muito parecidos, quase iguais, o resultado servirá pra mim.

Obrigado Ed.
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Mensagem por Ed Dom Ago 07, 2011 7:40 pm

Observa no foto do mes agosto, lá estou até com o barco sobre o carro, a mola não foi cortada, o ideal é montar as torres fora do carro e depois chegá-las no lugar, melhor ainda se conseguir dar pressão para encolher a mola na hora de montar a torre, desta forma a suspensão não bate se passar por alguma duna, fica sem folga, para isso tem que levar numa prensa.
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Mensagem por Fabiano Marques Dom Ago 07, 2011 9:00 pm

Ótimo serviço Ed!
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Mensagem por Volnei S Dom Ago 07, 2011 9:28 pm

Beleza Ed. O serviço vai ser feito em oficina, pois o pessoal vai levantar a suspensão dianteira e vou aproveitar e deixar a suspensão trazeira zerada. Tambem pretendo botar um batente de borracha.
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Mensagem por Waybecker Seg Ago 08, 2011 12:01 am

Volnei S escreveu:Beleza Ed. O serviço vai ser feito em oficina, pois o pessoal vai levantar a suspensão dianteira e vou aproveitar e deixar a suspensão trazeira zerada. Tambem pretendo botar um batente de borracha.



POIS É Volnei o teu emis é bem baixinho,aqui no club tem um emis tu tinha que ver bem alto faz trilhas facil facil,ta com rodas 15 na trazeira e 14 na frente. para dar mais uma levamtadinha na trazeira ele usou o calço do motor do chevette,tambem to colocando no meu.o calço tem uns 7cm e coloquei mais duas bolachas de 1cm cada pra ficar bem alta total 9 cm.

outra hora te mando umas fotos do emis







abração.



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Mensagem por Convidad Seg Ago 08, 2011 6:53 am

Beleza Ed, parece mesmo que ficou muito bom... conforme for usando o carro, post a suas impressões sobre o novo comportamento da suspensão!

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Mensagem por Volnei S Seg Ago 08, 2011 5:13 pm

Becker obrigado pelas dicas. Só que agora estou curioso. Ele usou o calço e manteve as mesmas molas? Que são estas bolachas. Manda as fotos aí e vê se não demora kkkkkkkkk
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Mensagem por Ed Seg Ago 08, 2011 5:20 pm

Ed escreveu:Se lembram da foto do mês, pois então está aí o que eu estava fazendo

O que eu estava fazendo (parte 2) Dsc00995na.th

As torres de suspensão do meu buggy eu achava muito fraca e decidi fazer outras, para fazer os suportyes das molas; usei quatro polias de gerador do fusca, pedi para um torneiro abrir os furos para passar os amortecedores e soldei os braços para prender no chassi e na balança. ficou jóia. Ah, as molas são da XLX 350, os amortecedores da topic, os batentes de borracha são do fiat premio.



Neste sistema que eu fiz, pode ser feita uma furação a mais na parte superior da torre (a que vai presa no chassi), desta forma voce pode erguer ou abaixa a carroceria, sem precisar mexer nos amortecedores, fica para cidade e trilhas.
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Mensagem por VIVINHOM Seg Ago 08, 2011 7:15 pm

Vai um pontinho aí pra vc ED.
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Mensagem por Ed Seg Ago 08, 2011 7:17 pm

Perdi a eleição mas ganhei pontos, hahahahaha.
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Mensagem por Mario - Canavieiras-BA Qui Ago 11, 2011 11:57 am

Ed, essas molas da xlx, tu conseguiu comprar aonde?
Em minha cidade não consegui achar, nem usada.
Tá valendo.
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Mensagem por Fabiano Marques Qui Ago 11, 2011 12:39 pm

Mario - Canavieiras-BA escreveu:Ed, essas molas da xlx, tu conseguiu comprar aonde?
Em minha cidade não consegui achar, nem usada.
Tá valendo.
Mario se for comprar novas você pode encomendar nas concessionarias honda!
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Mensagem por Volnei S Qui Ago 11, 2011 7:04 pm

Aqui tambem mão encontrei, vou ir numa concessionária mesmo.

Mario: acho que estas molas são para Terral e Emis, pois as molas são de espessura grossa e espiras bem próximas, com o amotecedor no interior. Coloque fotos das tuas, pois acho que devem ser equivalentes da D20
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Mensagem por Mario - Canavieiras-BA Qui Ago 11, 2011 7:50 pm

Volnei, o Terral(já até que foi meu mas nem cheguei a rodar com ele, hoje ele é de um amigo meu), mas por coincidência ele tá na minha garagem hoje amanha tiro a foto.
Ele tá com a suspensão traseira meia doida ou seja tem folgas, quando vai andando eu acho que as molas vão se movimentando e o fundo do carro fica meio instável, para se ter uma idéia as rodas traseiras sempre ficam em formato diferentes: ora elas estão de formas certas ( I I ) e depois que anda com o carro elas ficam combucadas: ( \ / ), aí anda denovo com o carro e elas voltam a ficarem denovo certas.


Acho que compliquei tudo, ou consegui se fazer entender?
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Mensagem por Fabiano Marques Qui Ago 11, 2011 9:32 pm

No mercado livre tem essas molas da XLX talvez seja mais barato que na concessionaria http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-190555229-amortecedor-nx-4-falcon-nx-350-sahara-xlx350-ou-xl-250-novo-_JM
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Mensagem por Volnei S Sex Ago 12, 2011 11:54 am

Valeu Fabiano, com certeza na concessionária deve custar mais. Abçs.
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Mensagem por Luciano Bohn Sex Ago 12, 2011 12:47 pm

Fabiano Marques escreveu:No mercado livre tem essas molas da XLX talvez seja mais barato que na concessionaria http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-190555229-amortecedor-nx-4-falcon-nx-350-sahara-xlx350-ou-xl-250-novo-_JM



São essas que vão no EMIS Gaúcho Volnei ? As minhas são assim também, mas não tinha certeza se eram de moto...................valeussss.
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Mensagem por Ed Sex Ago 12, 2011 5:46 pm

Procurem em oficina de motos, foi assim que encontrei.
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Mensagem por Mario - Canavieiras-BA Sex Ago 12, 2011 5:54 pm

Ed escreveu:Procurem em oficina de motos, foi assim que encontrei.

Já procurei, por aqui só estou achando o da XLR e o da BROS, só que as molas são muito curtas.
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Mensagem por Fabiano Marques Sex Ago 12, 2011 9:40 pm

Mario - Canavieiras-BA escreveu:
Ed escreveu:Procurem em oficina de motos, foi assim que encontrei.

Já procurei, por aqui só estou achando o da XLR e o da BROS, só que as molas são muito curtas.
Mario vai difícil você encontrar as molas da XLX usadas essas motos já sairam de linha a algum tempo, e essas molas quase não eram trocadas tenho um amigo que tem uma moto dessas ela tem mais de 20 anos de uso e nunca foi trocada essa mola!
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Mensagem por Mario - Canavieiras-BA Sáb Ago 13, 2011 7:23 am

Fabiano Marques escreveu:
Mario - Canavieiras-BA escreveu:
Ed escreveu:Procurem em oficina de motos, foi assim que encontrei.

Já procurei, por aqui só estou achando o da XLR e o da BROS, só que as molas são muito curtas.
Mario vai difícil você encontrar as molas da XLX usadas essas motos já sairam de linha a algum tempo, e essas molas quase não eram trocadas tenho um amigo que tem uma moto dessas ela tem mais de 20 anos de uso e nunca foi trocada essa mola!

Talvez não, pois são os mesmos da NX 350, da Falcon, e da Tornado.
Em uma cidade um pouco maior do que a minha é capaz de achar usado, pois quando se troca o amortecedor dessas motos trocam-se também a mola, pois faz parte do sistema.
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Mensagem por Volnei S Sáb Ago 13, 2011 5:11 pm

Luciano Bohn escreveu:
Fabiano Marques escreveu:No mercado livre tem essas molas da XLX talvez seja mais barato que na concessionaria http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-190555229-amortecedor-nx-4-falcon-nx-350-sahara-xlx350-ou-xl-250-novo-_JM



São essas que vão no EMIS Gaúcho Volnei ? As minhas são assim também, mas não tinha certeza se eram de moto...................valeussss.

O que eu estava fazendo (parte 2) Planeta1040.thLuciano: estas são as originais do Emis que não se sabe de que é . Provavel feito exclusivo para ele. Elas são mais grosas e as voltas quase se tocam. A mola da moto é um pouco mais fina e tem mais espaço entre as voltas, porém quem coloca diz que fica muito bom inclusive levanta um pouco ao buggy.
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