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cambio e motor

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cambio e motor Empty cambio e motor

Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 6:21 pm

Boa tarde amigos do forum
Estou querendo montar um porsche spyder 550 replica com motor 1600 mais tem que inverte o motor e cambio



Fica muito caro fazer essa inversão do motor???
E o que vou ter que fazer e as peças pra compra
com relacao a alavanca de cambio
Estou fazendo as pesquisas
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Mensagem por Fabiano Marques Dom maio 15, 2011 7:03 pm

rosemberg escreveu:Boa tarde amigos do forum
Estou querendo montar um porsche spyder 550 replica com motor 1600 mais tem que inverte o motor e cambio



Fica muito caro fazer essa inversão do motor???
E o que vou ter que fazer e as peças pra compra
com relacao a alavanca de cambio
Estou fazendo as pesquisas
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Inverter o motor como assim explica melhor!
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Mensagem por jperson Dom maio 15, 2011 7:11 pm

Os spyder 550 replica usam o motor em posição central e o cambio na traseira.
Pelo que sei precisa inverter a coroa e pinhão e providenciar um varão para acionar o cambio que vá até a traseira.
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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 7:14 pm

no porsche spyder 550 o motor vai ficar na posicao iversa do fusca gostaria de saber como eu faço pq eu tava vedo que e so inverte o cambio mais mais e a alavanca como faz pra estala a alavanca de cambio pois vai ficar no sentido comtario entedel

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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 7:17 pm

entao e so acha um varao pra colocar ????
pq nao achei nei um tutorial para montagem da parte do cambio

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Mensagem por jperson Dom maio 15, 2011 7:21 pm

Aqui tem umas dicas para o cambio.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola/72694-gaiola-motor-vw-ar-invertido.html
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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 7:23 pm

pq suspensao dianteira e traseira vai ser colocada do fusca mesmo caixa de direcao motor e cambio diferencial e eletrica que dizer quase tudo vai do fusca graças a deus pois as peças sao muito baratas

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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 7:29 pm

min esprica uma coisa a troca de machas no cambio e feiro por rotacao igual a de uma moto??? esprica pra min pf

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Mensagem por jperson Dom maio 15, 2011 7:34 pm

Ainda não andei em um veículo com cambio e motor de fusca invertidos, não sei como fica.
Se entendi bem sua pergunta, as trocas de marchas ficam iguais ao de um fusca normal .
Passa uma MP para o Nil, ele fabrica buggies em Fortaleza e conhece esse esquema.Ele tá usando aqui o nome" BUGGYSTA ".
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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 7:41 pm

asim eu to perguntado a troca de macha e feito en rotacao como um canbio de uma moto

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Mensagem por Volnei S Dom maio 15, 2011 8:34 pm

Rosemberg: o Loyo anda mexendo com uma réplica da 718 e adaptou com motor e cambio trazeiro, veja que belo material ele postou no link abaixo, muita coisa pode te servir:
https://planetabuggy.forumeiros.com/t1109-replica-porsche-718-rsk-de-1958#8638
se quiser fazer com motor central imagino que ele também deva ter boas informações pra passar.
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Mensagem por Fabiano Marques Dom maio 15, 2011 8:38 pm

Volnei S escreveu:Rosemberg: o Loyo anda mexendo com uma réplica da 718 e adaptou com motor e cambio trazeiro, veja que belo material ele postou no link abaixo, muita coisa pode te servir:
https://planetabuggy.forumeiros.com/t1109-replica-porsche-718-rsk-de-1958#8638
se quiser fazer com motor central imagino que ele também deva ter boas informações pra passar.
Bem lembrado Volnei o Loyo entende bastande do assunto.
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Mensagem por rosemberg Dom maio 15, 2011 9:11 pm

obg cara valeo

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