Ajuda trocar lampada farol do Mobby

Galera, como faço pra tirar a lampada do farol do Mobby, tem que tirar o farol ou apenas a parte da frente do farol?, me parece que por traz do farol é fechado e o acesso para retirar ele todo é dificil, provavelmente tenha que tirar o tanque....

ja tentou por baixo???

Não tenho certeza, mas estes faróis parecem ser de trator. Se forem, o bloco ótico sai pela frente, depois de retirar o anel que segura ele (parafuso na parte inferior, pela frente). Saindo o bloco, é só trocar a lâmpada.

Carlão escreveu:Não tenho certeza, mas estes faróis parecem ser de trator. Se forem, o bloco ótico sai pela frente, depois de retirar o anel que segura ele (parafuso na parte inferior, pela frente). Saindo o bloco, é só trocar a lâmpada.

Então Carlão, tambem achei que fosse pela frente, mas não acho parafuso pra tirar o aro, por baixo só tem o parafuso que fixa o farol na carroceria, por traz so tem um pequeno buraco pra passagem dos fios das lampada, tem que ser pela frente mesmo, mas ta fogo..........

Daniel Sul escreveu:ja tentou por baixo???

Por baixo só tem o parafuso que fixa o farol na carroceria e ainda tem que tirar o tamque pra ter aceso!!!

Então, o parafuso que prende o anel dianteiro nao aparece? Fica bem na parte de baixo do anel frontal, e é pela frente.

Carlão escreveu:Então, o parafuso que prende o anel dianteiro nao aparece? Fica bem na parte de baixo do anel frontal, e é pela frente.

Pior que não aparece, vou fuçar bem amanhã

Marcelo não desista se for presciso tire o farol para matar essa charada isso tem que ter uma solução.depois nos diga se consiguiu.

abraços.


waybecker.

Pelo que eu entendi, a parte inferior do farol, que é presa na carroceria, não dá acesso sem tirar o tanque. Mas se consegues ver o parafuso, não é preciso tirar o farol. Apenas soltá-lo um pouquinho para que ele suba e ele consiga ver parafuso que fixa o aro frontal.

Olha eu nunca vi um mobby de perto mas pelo modelo do avatar do Marcelo estou achando esse farol parecido com o farol do fusca ou do jeep, se for mesmo qualquer um dos dois sai pela frente bastando tirar o aro que logo se ver 3 parafusos que servem tanto para prender os farois quanto para a regulagem deles, a diferença é que se for de jeep ele é raio selado e tem que trocar o farol completo e não só a lampada.
EVILASIO

Não Evilásio. Tem uma abertura redonda na fibra e o farol é o mesmo do meu buggy - aquele de trator, que é o mesmo do Emis antigo. Ele fica parecendo um farol preso na fibra mas, na verdade, é um farol inteiro, preso por baixo.

Carlão escreveu:Não Evilásio. Tem uma abertura redonda na fibra e o farol é o mesmo do meu buggy - aquele de trator, que é o mesmo do Emis antigo. Ele fica parecendo um farol preso na fibra mas, na verdade, é um farol inteiro, preso por baixo.

Então Carlão, eu abrindo o capô eu consigo apenas sentir o parafuso de fixação com a ponta dos dedos na farte inferior, com o tanque ali não da pra soltar nenhum pouquinho o parafuso não, acho que vou presisar tirar o tamque mesmo.....

Não chega a ser um grande problema, Marcelo. O tanque costuma ser preso apenas com quatro parafusos. Solta o fio da boia, retira um pouco da gasolina para ficar mais leve e retira o cano que vai para a bomba. Aí tens duas coisas que podes fazer: tira o cano e coloca algo para não vazar a gasolina ou coloca um recepiente embaixo para coletar o resto de gasolina que ficou no tanque.

Aproveita e troca a telinha que fica por ali (uma espécie de filtro). Muitas vezes, nem existe mais.

Carlão escreveu:Não chega a ser um grande problema, Marcelo. O tanque costuma ser preso apenas com quatro parafusos. Solta o fio da boia, retira um pouco da gasolina para ficar mais leve e retira o cano que vai para a bomba. Aí tens duas coisas que podes fazer: tira o cano e coloca algo para não vazar a gasolina ou coloca um recepiente embaixo para coletar o resto de gasolina que ficou no tanque.

Aproveita e troca a telinha que fica por ali (uma espécie de filtro). Muitas vezes, nem existe mais.

Se eu tiver que fazer isso, ja vou aproveitar e trocar todas as lampadas de uma vez.Valeu....

Compra lâmpadas boas, de procedência. Phillips ou Osram. São mais caras mas duram mais.

Carlão escreveu:Compra lâmpadas boas, de procedência. Phillips ou Osram. São mais caras mas duram mais.

É verdade! só prestam phillips, osran ou ge, as outras principalmente as chinesas quebram o filamento bem rapidinho somente com a trepidação do carro, e olha que os preços são quase os mesmos, talvez as boas não chegue a 30% mais caro e tem uma vida util 10X maior.
EVILASIO

eu também recomendo trocar logo todas e por marcas como philips e osran...

aproveita e verifica as tomadas e fios.

Hoje eu ia tirar o farol, mas com o sol que fez aqui, dei uma encerada no GEMÃO,e fui aproveitar , amanhã eu vejo isso!!!

MARCELO BRASIL escreveu:Hoje eu ia tirar o farol, mas com o sol que fez aqui, dei uma encerada no GEMÃO,e fui aproveitar , amanhã eu vejo isso!!!

E ai Marcelo, conta pra gente como você resolveu esse problema.

Evilasio escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:Hoje eu ia tirar o farol, mas com o sol que fez aqui, dei uma encerada no GEMÃO,e fui aproveitar , amanhã eu vejo isso!!!

E ai Marcelo, conta pra gente como você resolveu esse problema.

Pior que eu ainda não resolvi Evilasio, ela ta meio preta mas ta acendendo, mais vai ter que tirar o tanque pra soltar os farois por baixo, não tem outro modo.....