parabrisa colado na fibra

Olá pessoal. Quando reformei meu gurgel, tive que trocar o parabrisa(mandei fazer um de vidro temperado de 6mm, pois nao fazem com 4mm), comprei a borrachas parecida com a original, pois nao se acha a original. Só que colocado no local apresenta varias infiltracoes para a cabine, já tentei calafetar com silicone, mas depois de algum tempo voltou a vazar. Queria a opiniao de voces de como posso resolver isso, ja pensei em fazer outro parabrisa e colalo na fibra como nos carros mais novos, será que funciona. Grato.

tem como postar alguma foto pra gente ter uma idéia melhor de como é ?

Pra colar na fibra tem que fazer muito direito se é que é capaz pois quando houver alguma torção na carroceria é bem capaz de trincar o vidro. Deveria tirar o vidro encher de silicone a canaleta e depois sim colocar o vidro com a borracha.

Cara, compra aquele tubo de cola para parabrisa, é uma cola preta deve custa uns R$ 15,00 (500 gr), mas tome cuidado se for passar com o dedo use uma luva, porque é difícil de sair depois.

E pense no que o lubisomem01 disse, se for colar na fibra é bem capaz de trincar.

Abraços e espero ter ajudado...

Galera, valeu pelas dicas. Acho que vou tiralo novamente e passar essa cola que o andre falou.
Se voces quiserem dar uma olhada, tenho um album na web da reforma feita nele.
http://picasaweb.google.com/pedropaulogoncalvesp/MEUGURGEL02#
Um abraço

ilhabr escreveu:Galera, valeu pelas dicas. Acho que vou tiralo novamente e passar essa cola que o andre falou.
Se voces quiserem dar uma olhada, tenho um album na web da reforma feita nele.
http://picasaweb.google.com/pedropaulogoncalvesp/MEUGURGEL02#
Um abraço

ficou bem legal seu gurgel.. e vc conseguiu resolver o problema do parabrisa? to com um problema parecido, tenho um dakar II plus, e não consegui descobrir qual borracha usar no parabrisa... será q alguem sabe qual usar? (no site tem um igual, o do marcão q mora na aki n a Bahia tb alguem sabe o contato dele?)

Allisson Lavinscky

Parabens ilhabr vi as fotos postadas no link ,muito interessante,por se tratar de um gurgel x 12,principalmente a parte de tubagem,que foram refeitas foi uma verdadeira obra de arte.Bom a cola chama-se silkaflex,use luvas mas se sujar alguma parte sai facilmente se na hora usar querosene ok! sugiro tambem que não cole o para-brisa e sim a borracha.ABS--Edmilson--

AMIGOS, A BORRACHA DO PARABRISAS DA KOMBI É UNIVERSAL E PODE SER USADA EM QUALQUER PARABRISA QUE NÃO SEJA COLADO.

PODE USAR SEM MEDO!!!!!

Olha cara no meu Kadron na canaleta tinha uma borracha em formato de U, essa borracha começava com uma abertura um pouco aberta em baixo, na parte de cima ia estreitando, onde pressiona a parede do vidro, com isso não entrava agua.

Abraços

JOSIAS/KADRON

O CAUYPE 2009 AGORA TEM O PARABRISA COLADO NA FIBRA. FOI UMA NECESSIDADE UMA VEZ QUE JÁ NÃO SE FABRICA MAIS O PERFIL DE ALUMINIO USADO POR TODAS AS MARCAS DE BUGGYS NORDESTINO

Eu tinha reparado esta armação de parabrisa do Cauype. É em aço ou fibra? Lembro que o outro tinha um santoantônio completo, que fazia a volta na frente, também, ligado no meio por duas barras. Este continua assim?

Carlão escreveu:Eu tinha reparado esta armação de parabrisa do Cauype. É em aço ou fibra? Lembro que o outro tinha um santoantônio completo, que fazia a volta na frente, também, ligado no meio por duas barras. Este continua assim?

O SANTANTONIO CONTINUA DA MESMA FORMA, INCLUSIVE APARAFUSADO NA GAIOLA INTERNA E NÃO APENAS NA FIBRA COMO É NAS OUTRAS MARCAS. O PARABRISA FOI INCORPORADO AO SANTANTONIO.

JÁ ESTOU COM UM MODELO NOVO DE SANTANTONIO PARA O PRÓXIMO ANO. ESTE MODELO ATUAL, JUNTO COM A CAPOTA BIKINI, JÁ TRADICIONAIS, FOI CRIADO PELA FYBER EM 1985 E COPIADO PELAS OUTRAS MARCAS, INCLUSIVE BRM.

O NOVO SANTATONIO E A CAPOTA TEM LINHAS EM CURVAS COMO NOS AUTOMÓVEIS. A IDÉIA É REALMENTE ATUALIZAR O "ESTILO NORDESTINO"

Acho muito interessante a capota bikini no Manx atual, que se eleva para entrar um buggueiro de tamanho mais - digamos - avantajado. Bruce, com seus mais de 70 anos, deve ter pensado nisso... hehehe

Gostaria de saber se alguem pode me indicar qual a melhor borracha para o parabrisa do Terral 2, o parabrisa é o vidro trazeiro da brasilia mas a borracha não é a mesma, pois ele tem que ser encaixado de maneira diferente do que é feito na brasilia. Tem que ser igual a borracha de canaleta de vidros de portas de carros (basculante), o problema é que teria que ser uma borracha mais robusta, a comum deixa o vidro com folgas.
Abraços

JOSIAS/KADRON escreveu:Olha cara no meu Kadron na canaleta tinha uma borracha em formato de U, essa borracha começava com uma abertura um pouco aberta em baixo, na parte de cima ia estreitando, onde pressiona a parede do vidro, com isso não entrava agua.

Abraços

JOSIAS/KADRON

Josias, por favor me diga que borracha é esta, pois acho que ela daria certo noTerral

Ed escreveu:Gostaria de saber se alguem pode me indicar qual a melhor borracha para o parabrisa do Terral 2, o parabrisa é o vidro trazeiro da brasilia mas a borracha não é a mesma, pois ele tem que ser encaixado de maneira diferente do que é feito na brasilia. Tem que ser igual a borracha de canaleta de vidros de portas de carros (basculante), o problema é que teria que ser uma borracha mais robusta, a comum deixa o vidro com folgas.
Abraços

acho q as borrachas das janelas de onibus rodoviario deve servir e se ficar folgado vc calafeta com massa de calafetar(aqueles macarrãozinhos de borracha) q acaba a folga e vasamentos, se vc for na garagem de uma empresa de onibus vc vai conseguir essa borracha facinho.
abraços.

Pessoal, com ja tinha postado a algum tempo atraz, gostaria de trocar a borracha do parabrisa do meu dakar, porem hoje tive um problema maior, o parabrisa estourou qdo vinha para o trabalho com o buggy, alguem sabe se existe algum parabrisa compativel com o dakar plus II ou sera q vou ter q mandar fazer. ah, se alguem souber qual a borracha fica legal (sem infiltrações) fico muito agradecido...

Abraços,,,,

Allisson Lavinscky