Re: ADAPTAÇÃO DE CAIXA DE DIREÇÃO DE PÁLIO NO BUGGY

por **Fabrício®©** Sex Set 03, 2010 12:11 pm

Fala LFcoyote, até que enfim um conterrâneo aqui no forum, heheheh só tinha eu de campos mesmo, mas quando eu for fazer a adaptação eu te digo e a gente combina, meu buggy está em uma eterna reforma... rsrsrsrs

por Daniel Sul Sex Set 03, 2010 12:30 pm

Fabrício-RJ escreveu:Fala LFcoyote, até que enfim um conterrâneo aqui no forum, heheheh só tinha eu de campos mesmo, mas quando eu for fazer a adaptação eu te digo e a gente combina, meu buggy está em uma eterna reforma... rsrsrsrs

pow fabricio , bota foto dessa eterna reforma!!! rsrsrs

por **Fabrício®©** Sex Set 03, 2010 12:38 pm

Fala grande Daniel, eu já postei as fotos a algum tempo, está neste link;

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Mas está parado conforme as ultimas fotos por falta de verba... hehehehe mas ta ficando show, cada fds eu mesmo faço uma coisinha, só vou pagar mesmo é pra pintar, pois eu não sei como preparar para pintar!

Tem este post também, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

por LFcoyote Sex Set 03, 2010 12:59 pm

Valeu Fabricio,

Eu tenho varios amigos aqui na nossa região que possuem bugges, porém eles ficam no amonimato no PB. Mais quando no reunimos no Farol é maior zueira, no sábado vespera do dias do pais fizemos um raly do farol para Açu com direito a uma para da na Lagoa de Maria da roza. Prepara o carrinho para o próximo que rola + prepara mesmo porque é areia direto.

Att,
LFcoyote

por **Fabrício®©** Sex Set 03, 2010 1:03 pm

Show, quando o meu estáva andando eu fui várias vezes de atafona até o porto do açu, e o bixinho foi pesado, só areia, mas eu ando muito sozinho, pois não conheço outros bugueiros por aqui... agora que um amigo meu encomendou um zerado na fabriaca da bugre, mas quando estiver pronto eu te falo e vamos marcar de ir todo mundo, ai eu faço mais amizades com os bugueiros da região...

se até o proximo verão ele estiver andando, eu vou de atafona até o farol pela areia!!!

por Convidad Sex Set 03, 2010 5:26 pm

Fala aí Fabrício!!
Não sei se essas fotos vão servir para te ajudar, mas de qualquer forma estão aí! Tire bastante foto do seu processo de instalação e repasse as impressões depois da caixa colocada.
Achei que seria legal colocar mais uma opção para os usuários do Fórum que queiram se aventurar!!!
Grande abraço e boa sorte!!!

por **Fabrício®©** Sex Set 03, 2010 5:49 pm

Você conseguiu vê as fotos da reforma?

Márcio SPA escreveu:
Fala aí Fabrício!!
Não sei se essas fotos vão servir para te ajudar, mas de qualquer forma estão aí! Tire bastante foto do seu processo de instalação e repasse as impressões depois da caixa colocada.
Achei que seria legal colocar mais uma opção para os usuários do Fórum que queiram se aventurar!!!
Grande abraço e boa sorte!!!

por Convidad Sex Set 03, 2010 6:06 pm

Vi sim e acho a carroceria do seu Buggy bem clássica ... um show! Trabalhada com o capricho que só tem quem é dono, tenho certeza que vai ficar espetacular! Documente todo o processo de reforma, o antes e o depois, a galera do Fórum gosta e você vai poder curtir a vida toda!!! Wink

Carlão fez isso nas 5816 reformas que fez no velho 73. Heheheheheh

por **Fabrício®©** Sex Set 03, 2010 6:13 pm

hehehe, é verdade, eu desmontei e comecei do zero, fiz tudo em casa, desde a parte eletrica a mecânica, peguei ele bem velhinho, adaptei o painel do gol G-3, so paguei o serviço da fibra, ja gastei tanto... agora to bem devagar.

por Armando1 Sáb Set 04, 2010 8:12 pm

Estou começando a ver a adaptação de outra caixa no Kadron e me parece que a caixa do monza fica melhor e não é necessário mudar a barra de direção de lugar. É só colocar uma cruzeta e consegue-se o alinhamento. Pergunta, alguem já fez esta adaptação? Ou dirigiu algum carro com esta caixa?

por **Nil** Sáb Set 04, 2010 8:15 pm

ARMANDO, A CAIXA DO KADET/MONZA É PERFEITA. ROBUSTA E LEVE, DIFERENTE DA DO CORSA QUE É EXTREMAMENTE FRÁGIL E DO PÁLIO, DEIXA O BUGGY INSEGURO MESMO QUE A ADAPTAÇÃO TENHA SIDO BEM FEITA

por Armando1 Dom Set 05, 2010 4:18 pm

Nill

Obrigado pelo esclarecimento. Essa á apróxima adaptção que o Kadron vai sofrer. Abraços

por **Pietro** Qua Set 15, 2010 7:44 pm

Muito interessante. Conheci o Zacarias no buraco da aeronáutica. No caminho de Rio das Ostras até Itaipuaçu, perdi uma das borrachas do amortecedor dianteiro, e o carro ficou socando. Então eis que o cara não tirou uma borracha do carro dele e colocou no meu. O cara gosta mesmo de mexer com buggy. E é criativo.
Esse telefone é muito útil para que é do Rio. Cool

por André - Maricá/RJ Qui Set 16, 2010 9:15 pm

Fala Pietro, estive em Rio das Ostras semana passada na casa do meu cunhado no Jardim Marilea. Mas falando do Zacarias, esse cara é do cacete, ele entende muito de buggy e outra coisa é muito prestativo, educado e gente fina pra caramba. Ah e outra coisa dooooiiiido muito dooooiiiido.

por Bruno Puppin Sex Set 17, 2010 10:33 am

Márcio,

Vc saberia qual barra e cruzetas de direção foi usada com a caixa do Monza/Kadett no bugre? Foi a mesma da VW? De que ano do Kadett/Monza devo usar a caixa de direção?

por **Pietro** Sáb Set 18, 2010 6:47 am

André - Maricá/RJ escreveu:Fala Pietro, estive em Rio das Ostras semana passada na casa do meu cunhado no Jardim Marélea. Mas falando do Zacarias, esse cara é do cacete, ele entende muito de buggy e outra coisa é muito prestativo, educado e gente fina pra caramba. Ah e outra coisa dooooiiiido muito dooooiiiido.

É André aqui não tem muita areia, mas é lugar ótimo ter um buggy. O Zacarias é uma figura mesmo, e os doidos são carismáticos. A final quem em sã consciência iria ter um buggy com 2,10m de altura? Very Happy

por **Beco** Sáb Set 18, 2010 6:59 am

Bruno Puppin escreveu:Márcio,

Vc saberia qual barra e cruzetas de direção foi usada com a caixa do Monza/Kadett no bugre? Foi a mesma da VW? De que ano do Kadett/Monza devo usar a caixa de direção?

A barra de direção não vai influenciar no resultado. No meu, por exemplo, coloquei a do Santana, escamoteável e com todos os controles de pisca e limpador ali, mais protegidos que o original do fusca. A barra de direção apenas conecta a direção ao sistema. E vais ter que adaptar para colocar as cruzetas, de qualquer maneira, não importando que tipo de barra estás usando.

por Convidad Ter Set 21, 2010 10:39 am

Bruno Puppin escreveu:Márcio,

Vc saberia qual barra e cruzetas de direção foi usada com a caixa do Monza/Kadett no bugre? Foi a mesma da VW? De que ano do Kadett/Monza devo usar a caixa de direção?

Olá Bruno!
Infelizmente não tenho uma resposta precisa em relação ao assunto, mas se tratando de adaptação, tente as cruzetas do Pálio ou da Uno que já sabemos que dão certo na barra de direção do fusca, ok?!!
Abraço!!

por **Fabrício®©** Ter Set 21, 2010 12:33 pm

Carlão, coloca umas fotos com um close pra eu ve como ficou, eu estava pensando em instalar um conjunto assim, completo, mas fiquei com medo de ficar feio, queria vê um que ja tem pra eu ter uma ideia!

Abração.

Carlão escreveu:
Bruno Puppin escreveu:Márcio,

Vc saberia qual barra e cruzetas de direção foi usada com a caixa do Monza/Kadett no bugre? Foi a mesma da VW? De que ano do Kadett/Monza devo usar a caixa de direção?

A barra de direção não vai influenciar no resultado. No meu, por exemplo, coloquei a do Santana, escamoteável e com todos os controles de pisca e limpador ali, mais protegidos que o original do fusca. A barra de direção apenas conecta a direção ao sistema. E vais ter que adaptar para colocar as cruzetas, de qualquer maneira, não importando que tipo de barra estás usando.

por Armando1 Sex Set 24, 2010 8:12 pm

Hoje a tarde comprei a caixa de direção do Monza/Kadett e a coluna com duas cruzetas do Palio. A caixa veio completa inclusive com o amortecedor de direção, barras e terminais. Tudo custou R$ 130,00. Amanhã começo a ver as medições e local de fixação. Vou postar fotos de toda adaptação e relação dos custos. ABS

por Volnei S Sex Set 24, 2010 9:11 pm

valeu Armando, sua direção vai ficar muito macia. Boa sorte no serviço e depois coloque as fotos.

por Armando1 Sáb Set 25, 2010 4:20 pm

Com a caixa que comprei ontem, na mão, vi que não da para inverter os braços, passando-os para tras, como mostrado nas fotos deste forum. E montar a caixa como esta é impossível, tendo em vista que a parede frontal da carroceria é de fibra. Se fosse fusca e a parede de chapa seria muito facil. Alguem saberia me dizer se existe alguma caixa de Kadett/Monza que é possível mudar de lado as barras dda direção? Não consegui identificar o ano de fabricação, porque a caixa já estava fora quando comprei. ABS.

por et06 Seg Set 27, 2010 8:06 am

ola Armando,
da para mandar fotos da caixa? obrigado

por Bruno Puppin Seg Set 27, 2010 11:12 am

Armando,

Se a caixa for de Kadett/Monza (qualquer ano)tem como fazer sim, porém terá que fazer umas modificações. Vamos lá... Primeiramente tará que desmontar parcialmente a caixa (tirando as coifas, barras de direção e o revestimento tubular que fica no centro). Feito isso notará que aonde as barras de diração são fixadas terá uma fenda (parte da caixa em aluminio) com um eixo de aço dentro por onde o eixo e as barras correm.Tecnicamente as barras terão que ser posicionadas do outro lado da caixa certo? O que fazer é simples... Terá que reproduzir a mesma fenda na própria caixa no outro lado ( se fizer bem feito não enfraquecerá a caixa não) e vazar os furos para o outro lado tbm, isso fará que as barras de direção possam ser posicionadas para o lado de trás. Feito isso o resto realmente é "Plug and Play" Só restando fazer o suporte para ela que é moleza.
Eu inicialmente comprei a do Palio, porém achei a posição de instalação muito ruím, pois teria que ficar quase em cima do burrinho de freio( a do monza fica paralelo a suspensão) o que facilita e muito a parte de adaptação da coluna e claro, sem contar que da Palio teria que fazer uma bucha para instalar os pivos de uno que são finos...Então optei pela do monza, pois cabe tudo dele mesmo!

Espero ter ajudado

por Armando1 Seg Set 27, 2010 11:29 am

Obrigado Bruno.

Vou abrir a janela do outro lado da caixa.

ABS

por Bruno Puppin Seg Set 27, 2010 1:17 pm

OK! Qualquer coisa estamos aí!

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