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Mensagem por Clayton Qua Fev 11, 2009 1:14 pm

Felipe , pergunta , que pneus e rodas está usando na dianterira e traseira? Você levantou como a dianteira? Se só subiu colocando catracas , pode ser que utilizando pneus aro 16 com altura 75 e recortando os paralamas acho que vai ficar uma altura boa, só que talvez também deverá trabalhar o diferencial , pois ficará com relação mais longa. Mas se quiser que fique bom mesmo só colocando IRS .

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Mensagem por Felipe Qua Fev 11, 2009 1:33 pm

então clayton, estou andando com 235/75-15 na frente e atraz 255/75-15, a frente está bem alta eu fiz a tal da mangas de eixo sobrepostas, está com uns 40cm de vão livre na frente, bem alto hehehe e atrás está uns 5cm mais baixo. tenho medo das rodas aro 16 ficarem pesadas d+. vou ter q acabar colocando a irs mesmo, mas por enquanto vou tentar colocar as molas primeiro, quem sabe melhora mais um pouco...

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Mensagem por ERICK Qui Fev 12, 2009 6:38 am

Felipe escreveu:mas na verdade eu queria era levantar um pouco sem q as rodas \ / e sem ter q colocar a irs.. se eu levantar uns 7cm estou satisfeito!


para levantar muito vc vai ter que colocar o eixo que sai da caixa de macha da kombi aqui em recife tem um cara que faz isso principalmente em gurgel x 12 , ele deixa os carros com 80, 90 cm do chão sem ficar cor as rodas fechando.
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Mensagem por Felipe Qui Fev 12, 2009 10:59 am

pois é erick, isso mesmo q tenho q fazer mas o problema é o din din heheheh por isso estou proucurando uma adaptação não tão radical, mas q seja barata hehehehe abraços!

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Mensagem por Felipe Qui Fev 12, 2009 11:00 am

erick.. tem foto desses carros?? acho muito alto não quero tanto tb hehehehe

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Mensagem por ERICK Qui Fev 12, 2009 7:10 pm

Felipe escreveu:erick.. tem foto desses carros?? acho muito alto não quero tanto tb hehehehe


não tenho no momento mas vou tirar e coloco aqui para vcs verem , mas não é caro para colocar não a peça e mão de obra fica em uns 250,00 reais, peças usadas em otimo estado. o dono da oficina "Valdo" faz muita destas modificações .
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Mensagem por Nil Qui Fev 12, 2009 7:45 pm

É CARO SIM MEU AMGO ERICK. É NECESSÁRIO TROCAR TODO O DIFERENCIAL PELO
DA KOMBI COMO TAMBÉM AS PONTAS DE EIXO COM OS BRAÇOS E AS
HOMOCINÉTICAS. O CUSTO MÍNINO SE COMPRADO NA SUCATA ÉDE R$ 600,00. VEJA QUE SÓ A MÃO DE OBRA DO SEU MECANICO É R$ 250,00

NO GRUPO DO GURGEL GUERREIRO TEM VÁRIOS EXEMPLOS DE GURGEL COM SUSPENSÃO IRS DA KOMBI OU VARIANT II.



ERICK escreveu:
não tenho no momento mas vou tirar e coloco aqui para vcs verem , mas não é caro para colocar não a peça e mão de obra fica em uns 250,00 reais, peças usadas em otimo estado. o dono da oficina "Valdo" faz muita destas modificações .
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Mensagem por ERICK Sex Fev 13, 2009 6:24 am

NEWBYNILL escreveu:É CARO SIM MEU AMGO ERICK. É NECESSÁRIO TROCAR TODO O DIFERENCIAL PELO
DA KOMBI COMO TAMBÉM AS PONTAS DE EIXO COM OS BRAÇOS E AS
HOMOCINÉTICAS. O CUSTO MÍNINO SE COMPRADO NA SUCATA ÉDE R$ 600,00. VEJA QUE SÓ A MÃO DE OBRA DO SEU MECANICO É R$ 250,00

NO GRUPO DO GURGEL GUERREIRO TEM VÁRIOS EXEMPLOS DE GURGEL COM SUSPENSÃO IRS DA KOMBI OU VARIANT II.



ERICK escreveu:
não tenho no momento mas vou tirar e coloco aqui para vcs verem , mas não é caro para colocar não a peça e mão de obra fica em uns 250,00 reais, peças usadas em otimo estado. o dono da oficina "Valdo" faz muita destas modificações .

NÃO NIL LA ELES FAZEM A BASE DE TROCA POR 250,00 TUDO MÃO DE OBRA E PEÇAS(USADAS MAS EM BOM ESTADO). ESTE AMIGO DA OFICINA TEM PASSERIA COM VARIOS FERRO VELHO, AI FAZ A BASE DE TROCA.
PARA QUEM GOSTA DO ESTILO OFF ROAD É SHOW.
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Mensagem por Nil Sex Fev 13, 2009 6:33 am

é muito estranho erick!!!!!! precisa trocar praticamente toda a suspensão. Peças de kombi são caras porque tem muita procura. Pra você ter um idéia, apenas o eixo de um lado com as homocinéticas custa R$ 100,00 na sucata. Acho que eu vou mandar pegar essas peças no Recife.
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Mensagem por ERICK Sex Fev 13, 2009 6:35 am

NEWBYNILL escreveu:é muito estranho erick!!!!!! precisa trocar praticamente toda a suspensão. Peças de kombi são caras porque tem muita procura. Pra você ter um idéia, apenas o eixo de um lado com as homocinéticas custa R$ 100,00 na sucata. Acho que eu vou mandar pegar essas peças no Recife.



O NOME DO CARA É VALDO SE VC QUIZER MANDO O TEL DELE , MAS ELE FICA COM AS PEÇAS ANTIGAS POR QUE É A BASE DE TROCA. Very Happy


Última edição por ERICK em Sex Fev 13, 2009 6:37 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Nil Sex Fev 13, 2009 6:36 am

é sério, tenho contatos ai no Recife e tenho como mandar pra cá. Mando o fone dele. Se preferir via mensagem privada não tem problema.
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Mensagem por ERICK Sex Fev 13, 2009 2:31 pm

NEWBYNILL escreveu:é sério, tenho contatos ai no Recife e tenho como mandar pra cá. Mando o fone dele. Se preferir via mensagem privada não tem problema.

logo depois da sua mensagem , eu liguei para valdo para confirma o preço, e ele disse que 250,00 são as peças a base de troca, se for caixa de kombi, e a mão de obra são mais 200,00, vc estava certo e que so vi ele receber os 250,00 por duas vezes , ai achei que era so os 250,00, o tel dele é 34545471 o nome dele é Valdo. desculpe pela informação errada.
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Mensagem por Nil Sex Fev 13, 2009 4:52 pm

BELEZA ERICK. AGRADEÇO A SUA ATENÇÃO. REALMENTE A SUSPENSÃO DA KOMBI É EXCELENTE PARA BUGGYS E AFINS. O CAUYPE COM MOTOR AP USA ESSA SUSPENSÃO. MAS TEMOS TAMBÉM UMA VERSÃO COM SUSPENSÃO INDEPENDENTE NA FRENTE E ATRÁS. ESTAMOS TESTANDO.


ERICK escreveu:
NEWBYNILL escreveu:é sério, tenho contatos ai no Recife e tenho como mandar pra cá. Mando o fone dele. Se preferir via mensagem privada não tem problema.

logo depois da sua mensagem , eu liguei para valdo para confirma o preço, e ele disse que 250,00 são as peças a base de troca, se for caixa de kombi, e a mão de obra são mais 200,00, vc estava certo e que so vi ele receber os 250,00 por duas vezes , ai achei que era so os 250,00, o tel dele é 34545471 o nome dele é Valdo. desculpe pela informação errada.
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Mensagem por paloso Seg Fev 16, 2009 8:47 pm

resolvi usando os Molão 2000 de Kombió nome é esse mesmo.. Molão 2000
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Mensagem por coelho Qua maio 05, 2010 7:08 pm

Quanto vc cobra para colocar uma suspen~são desta em um fyber??

NILL escreveu:BELEZA ERICK. AGRADEÇO A SUA ATENÇÃO. REALMENTE A SUSPENSÃO DA KOMBI É EXCELENTE PARA BUGGYS E AFINS. O CAUYPE COM MOTOR AP USA ESSA SUSPENSÃO. MAS TEMOS TAMBÉM UMA VERSÃO COM SUSPENSÃO INDEPENDENTE NA FRENTE E ATRÁS. ESTAMOS TESTANDO.


ERICK escreveu:
NEWBYNILL escreveu:é sério, tenho contatos ai no Recife e tenho como mandar pra cá. Mando o fone dele. Se preferir via mensagem privada não tem problema.

logo depois da sua mensagem , eu liguei para valdo para confirma o preço, e ele disse que 250,00 são as peças a base de troca, se for caixa de kombi, e a mão de obra são mais 200,00, vc estava certo e que so vi ele receber os 250,00 por duas vezes , ai achei que era so os 250,00, o tel dele é 34545471 o nome dele é Valdo. desculpe pela informação errada.

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Mensagem por Nil Qua maio 05, 2010 7:16 pm

coelho escreveu:Quanto vc cobra para colocar uma suspen~são desta em um fyber??


E AÍ COELHINHO?!!!?? SEJA BEM VINDO. A GALERA AQUI VAI GOSTAR DAS SUAS DICAS DE DIREÇÃO.

CARA, COMO JÁ TE FALEI, NO TEU BUGGY BASTA AS PONTAS E EIXOS DA KOMBI COM AS MOLAS DO FYBER MESMO. NO SUDESTE O PESSOAL COLOCA A SUSPENSÃO DA KOMBI COMPLETA PORQUE O CHASSI É VW. NO CASO DO CHASSI TUBULAR NÃO PRECISA.
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Mensagem por coelho Qui maio 06, 2010 11:28 am

Fala Dr Nill,

Tudo beleza?

Nem tinha visto que era vc. kkkk

Ei cara. Como tinha te falado estou querendo colocar no meu buggy. levanta os custos para mim. Quero fazer exatamente isso.

Colocar a suspenção da kombi mandtendo os meus amortecedores e molas. so que no lugar de facão vai ser uma bucha.

Ve e me passa um orçamento.

Parabens pelo blog esta show de bola com muitas informações show.

NILL escreveu:
coelho escreveu:Quanto vc cobra para colocar uma suspen~são desta em um fyber??


E AÍ COELHINHO?!!!?? SEJA BEM VINDO. A GALERA AQUI VAI GOSTAR DAS SUAS DICAS DE DIREÇÃO.

CARA, COMO JÁ TE FALEI, NO TEU BUGGY BASTA AS PONTAS E EIXOS DA KOMBI COM AS MOLAS DO FYBER MESMO. NO SUDESTE O PESSOAL COLOCA A SUSPENSÃO DA KOMBI COMPLETA PORQUE O CHASSI É VW. NO CASO DO CHASSI TUBULAR NÃO PRECISA.

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Mensagem por sgt tainha Ter maio 18, 2010 3:18 pm

Opa saudações !

Tenho um GIANT´S 87/88. Ele tem as molas dentro do eixo, é isso mesmo ? Tem regulagens ?
Ele não tem as molas helicoidais, e na traseira também não tem nada pra apoiar as molas.
Alguem tem um deste com adaptação das molas ?


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Mensagem por jperson Ter maio 18, 2010 3:44 pm

Aí Tainha, bem vindo!
Daqui a pouco alguem que conhece vai te ajudar.
Abraço
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