CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR)

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Mensagem por ébano "cara-de-pau" em Qui Dez 24, 2009 5:13 pm

Grande amigos,


esta vazando gasolina pelo meu eixo central do carburador (pé do carburador), o mesmo esta empenado, a minha dúvida é?
qual seria o melhoe e mais prático:

comprar um carburador remanufaturado com garatia ou
tentar achar a peça(queé bem difícil) e trocar?

ou será que os amigos tem alguma outra sugestão?


desde já agradeço muti
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CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Empty Re: CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR)

Mensagem por Jos ( Zé ) em Qui Dez 24, 2009 5:43 pm

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ébano oliveira escreveu:Grande amigos,


esta vazando gasolina pelo meu eixo central do carburador (pé do carburador), o mesmo esta empenado, a minha dúvida é?
qual seria o melhoe e mais prático:

comprar um carburador remanufaturado com garatia ou
tentar achar a peça(queé bem difícil) e trocar?

ou será que os amigos tem alguma outra sugestão?


desde já agradeço muti

Olá ébano se sobrou algum $$$$ das compras de natal , acho melhor comprar um remanufaturado, to me baseando no custoXbeneficioXdiversão essa é nova acabei de inventar eheheheh, não é bom arriscar com vazamento de gasolina, por outro lado voce diz que é dificil achar , ou seja tu ja perdendo tempo logo perdendo tempo de brincar , claro amigo essa é so a minha sugestão desde já abraços... e ...Feliz Natal.... CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_cheers CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_cheers ... CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_santa CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_santa ..
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Mensagem por jperson em Qui Dez 24, 2009 9:09 pm

Primeiro verifica se a agulha na entrada de comb. do carburador não está deixando passar combustivel quando não deveria.
No caso do empeno, se ele for pequeno podes usar duas juntas, ou retirar os prisioneiros do carbura e lixar em cima de um vidro liso,até aplainar.
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Mensagem por Beco em Sex Dez 25, 2009 9:41 am

É o eixo ou a base que está empenada? Na verdade, nem sei se existe ainda, mas tem uns eixos sobremedida para colocar no carburador. Só tem que trabalhar o furo para caber o novo eixo. É bem provável que um remanufaturado já venha com este eixo sobremedida e, quando eu fuçava nisso, ficava bem mais barato. Com um torneiro dos bons, dava para colocar uma bucha de bronze, muito mais durável que a liga do carburador. E com eixo standard (novo, é claro)
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Mensagem por ébano "cara-de-pau" em Sex Dez 25, 2009 6:49 pm

estou decidido em comprar um carburador novo(remanufaturado) devido ao custo benefício.

carlão, um torneiro mecânico aqui no rio afim de mexer em carros velhos, e quase impossível, e mais facil eu ver um "duende".
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CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Empty Re: CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR)

Mensagem por Jos ( Zé ) em Sex Dez 25, 2009 7:30 pm

ébano oliveira escreveu:estou decidido em comprar um carburador novo(remanufaturado) devido ao custo benefício.

carlão, um torneiro mecânico aqui no rio afim de mexer em carros velhos, e quase impossível, e mais facil eu ver um "duende".
`
É isso ai Ébano , pelo jeito arrumasse a suspensão, que drama, agora ajeita esse carbura e vai aproveitar o verão... CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_cheers CARBURAOR VAZANDO PELO EIXO CENTRAL(PÉ DO CARBURADOR) Icon_cheers
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Mensagem por ébano "cara-de-pau" em Sex Dez 25, 2009 7:53 pm

infelizmente, ainda não poderei curtir o verão, pois o mesmo esta com a vistoria atrasada, estou fazendo uns servicinhos nele para fazer a vistoria nele bem como trasferir para o meu nome, tendo em vista ainda esta no nome do proprietário anterior, assim que resolver esses problemas irei partir para saquarema e búzios, esse será o teste dele, também irei participar de alguns encontros de buggy aqui no rio de janeiro. estou ansioso para ter liberdade de locomoção com o meu carro.

Mais uma pergunta, qual é o tamanho do "glique" que deve vir no carburador que irei comprar?
No meu buggy uso o menor "gigle" que o carburador aceitou(sem ter problema de engasga), em época de gasolina alta esse foi um meio que eu achei para ajudar a economizar uns trocados.
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Mensagem por enock.nobrega em Sex Ago 16, 2013 10:46 pm

Ola amigos. Tenho um problema parecido com esse, porém meu carbura é novo, Nakata, e esta vazando pelo eixo central, meu mecânico me falou que isso ocorre porque há um encharcamento quando desligo o carro, o excesso de combustível sai pelo eixo. Isso provavelmente tem a ver com o nível da boia, muito alto, dai é só ajustar.

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Mensagem por Beco em Sab Ago 17, 2013 6:48 am

Isso também acontece quando a bóia encharca, fica pesada. Aí, só trocando.

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Mensagem por jperson em Sab Ago 17, 2013 8:14 am

Nivel da boia alto(mais dificil), o mais comum é a agulha na entrada da cuba com alguma coisa obstruindo o fechamento.
Acontece com frequencia aqui em casa, dou umas pancadainhas no local e logo volta a funcionar, o ideal, se  repetir, é trocar a agulha.
A uns dias vazou tanto combustivel que contaminou o oleo com bastante combustivel, dei umas pancadas na região da agulha, troquei o oleo e não deu mais problema até agora, isso já faz mais de uma semana.


Última edição por jperson em Sab Ago 17, 2013 8:17 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Beco em Sab Ago 17, 2013 8:16 am

Teve um tempo que meu carbura ficou marcado de tanta pancadinha!

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Mensagem por jperson em Sab Ago 17, 2013 8:20 am

Dá pra levar uma chave grande para dar porrada na agulha na caixa de ferramentas.  kkkkk
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