Réplica Porsche 718 RSK de 1958
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Ficaram novos!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Pessoal para verem como é o sistema da turbina e das respectivas chapas de canalização para evacuação do ar que passa no radiador de óleo:
O conjunto das chapas traseiras
Agora no motor
A turbina limpa
continua
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
O Loyo deixa perfeitas até as peças que não ficaram visivéis, perfeito!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
As rodas em fase de limpeza.
Aqui já pintadas, estão melhor do que as fotos demonstram. Ainda frescas.
continua
Aqui já pintadas, estão melhor do que as fotos demonstram. Ainda frescas.
continua
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Muito bom!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Fabiano Marques escreveu:Muito bom!
Obrigado Fabiano
Mais
Comecei a construção do sub-chassis traseiro, primeiros suportes para fixar os tubos, por enquanto vou só ponteando e confirmando a sua operacionalidade.
Uns furos para começar a perder peso, é a pouco e pouco o peso vai aumentando.
Tudo feito com métodos muito rudimentares
Testes
continua
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Fico só imaginando a montagem final!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Fabiano Marques escreveu:Fico só imaginando a montagem final!
Também eu
mais
Depois de estudar algumas estruturas aplicadas em réplicas constatei que são muito rígidas feitas com tubos inteiros que vão directamente desde o roll-bar até à traseira que em caso de sofrerem um embate traseiro devem fazer com que toda a estrutura traseira penetre no habitáculo, então comecei a estudar chassis como o do Porsche 917 e de outros em que embora tenham uma boa rigidez são feitos com tubos finos sempre em estruturas formando triângulos e pirâmides, assim comecei com vários tubos a montar o “lego” e a tentar perceber o que poderá acontecer em caso de ser atingido na traseira.
Peça para fixar o sub-chassis no parafuso do amortecedor
Estudo com vários tubos.
Agora vou tirar medidas e começar a cortar tubos.
continua
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Haja testes até encontrar a configuração perfeita!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Quanta engenharia ultilizada!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Estou com uma duvida depois de muito ler ainda fico mais baralhado, estou a pensar colocar uma barra estabilizadora na traseira de 22mm eu tenho uma é da frente de origem dos 1303 que é é igual a esta:
http://shop.hoffmann-speedster.com/catalog/popup_image.php/pID/5643
o peso total do carro será entre os 500 e os 600 kg, na frente irá levar tambem a barra estabilizadora de origem, a finalidade claro que será velocidade em recta e curva em bom piso. será que dará certo ???
a configuração desta barra é a melhor por causa da fixação ficando a quase 40cm do eixo das rodas, ou seja embora tenha 22mm pelo sistema de alavanca acaba por não ser muito forte, eu mal possa coloco fotos para verem a ideia.
A ideia é que a traseira deverá ter mais ou menos o peso na frente que os super-fuscas com molas têm.
http://shop.hoffmann-speedster.com/catalog/popup_image.php/pID/5643
o peso total do carro será entre os 500 e os 600 kg, na frente irá levar tambem a barra estabilizadora de origem, a finalidade claro que será velocidade em recta e curva em bom piso. será que dará certo ???
a configuração desta barra é a melhor por causa da fixação ficando a quase 40cm do eixo das rodas, ou seja embora tenha 22mm pelo sistema de alavanca acaba por não ser muito forte, eu mal possa coloco fotos para verem a ideia.
A ideia é que a traseira deverá ter mais ou menos o peso na frente que os super-fuscas com molas têm.
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
O sub-chassis traseiro está quase pronto, uma trabalheira medir nivelar apontar dar pontos de solda, falta o suporte para as dobradiças do capot traseiro e a cabeceira.
Mas o melhor é algumas fotos.
Mas o melhor é algumas fotos.
Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Tá ficando show!
Fabiano Marques- Homem das Dunas
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como conseguir uma carroceria desta ?
LOYO escreveu:
Esta é uma das minhas paixões automobilisticas mais antigas, construir uma réplica de um Porsche 718 rsk, e isto já vem desde 1984, quando tive conhecimento do 718 rsk da GP spider na Inglaterra, no entanto aparece sempre um qualquer desgraçado clássico cheio de buracos ou a fraquejar de motor que eu tento ajudar a voltar ao asfalto e esta ideia tem sido sempre adiada, mas finalmente parece que agora vai.
O objectivo é justamente a construção de uma réplica desse espectaculare 718 RSK, um dos carros mais miticos e raros da Porsche.
A intenção vai ser aqui tentar juntar o maximo de informação, e documentação a construção e tirar duvidas.
Aqui para abrir o apetite.
http://www.geocities.com/MotorCity/Garage/5399/mc-p718.html
Whoracio- Novato
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Gostaria de poder montar uma desta mas alguém poderia me dizer onde comprar o kit desta 718 RSK abs
Whoracio- Novato
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Re: Réplica Porsche 718 RSK de 1958
Fantástico esse tópico!
Parabéns!
Parabéns!
splitspeed- Buggueiro
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