Como fazer a reforma para a caixa de estepe Spoiler 71

Pessoal,
Preciso finalizar a caixa do estepe mas estou com alguns problemas.
Como voces podem notar a caixa do estepe estava "remendada" com arrebites direto na fibra, com uma gambiarra de ferro.

A parte do para-brisa é modular , entaum eis o problema:

Como bolar uma forma de remendo (claro que vai ter que ser com fibra) permitindo que a peça do para-brisa saia de uma forma fácil quando eu quiser tirá-la?

Korch escreveu:Pessoal,
Preciso finalizar a caixa do estepe mas estou com alguns problemas.
Como voces podem notar a caixa do estepe estava "remendada" com arrebites direto na fibra, com uma gambiarra de ferro.

A parte do para-brisa é modular , entaum eis o problema:

Como bolar uma forma de remendo (claro que vai ter que ser com fibra) permitindo que a peça do para-brisa saia de uma forma fácil quando eu quiser tirá-la?

Legal a ideia é boa !

Korch, seu estepe vai como nos fuscas, em pé?
Quem sabe copia o jeito que está, apenas substitua o que é de chapa por fibra, use a velha como molde.

jperson escreveu:Korch, seu estepe vai como nos fuscas, em pé?
Quem sabe copia o jeito que está, apenas substitua o que é de chapa por fibra, use a velha como molde.

Person,

Ele vai em pé sim.
Pensei nessa ideia tambem, mas tenho que fazer de uma forma de que não tenha que colar essa "caixa de fibra", pois se eu colar eu não consigo tirar a frente depois. Será que se eu rebitar fibra com fibra ela aguenta?

Uma vez encontrei no Blog aqui do Planeta mesmo um passo-a-passo de um projeto de construção de carrocerias para carros de corrida:

Dá uma pesquisada e quem sabe de lá não saia a luz de que você precisa. Acredito que vá te ajudar a clarear as idéias...

Faça um reforço com uma chapa de metal(onde ela não atrapalhe, por dentro ou por fora) e fibre por cima, aí prenda com parafusos para depois poder remover, a chapa de metal é apenas uma tira onde vais colocar os parafusos, para servir de reforço, uma especie de sanduiche, assim não quebra.

Podes usar a parte antiga como forma, desde que isole ela para não colar. Isto pode ser feito com uma folha de papel celofane - a fibra não adere nele. Se for rebitar, também é possível, pois podes prender tudo com rebites - ou parafusos - e depois reforçar com fibra. Aliás, é uma das maneiras de fazer remendos, quando temos as partes avariadas: rebitar e depois reforçar com fibra.

Estive olhando melhor tuas fotos. Podes fazer uma chapa de fibra bem fina (uma camada só) e usá-la para fazer o formato do porta-estepe. Consegue-se dobrar uma chapa destas, sem problemas. Rebita no lugar e reforça com fibra por cima. No meu porta-estepe (que foi feito embaixo do banco) fiz um molde de chapa galvanizada, em uma oficina especializada em fazer rufos e chaminés de fogão a lenha. E foi feito por partes, como pode ser visto na página do Velho´73, aqui.

Olha só a "engenharia" nos bancos do Velho, usando até fita crepe para sustentar enquanto fibrava:

jperson escreveu:Faça um reforço com uma chapa de metal(onde ela não atrapalhe, por dentro ou por fora) e fibre por cima, aí prenda com parafusos para depois poder remover, a chapa de metal é apenas uma tira onde vais colocar os parafusos, para servir de reforço, uma especie de sanduiche, assim não quebra.

Person,

é mais ou menos isso que vc está falando?

É por aí korch, talvez precise de menos parafusos,mas a ídeia é mais ou menos essa.

Gladston escreveu:Uma vez encontrei no Blog aqui do Planeta mesmo um passo-a-passo de um projeto de construção de carrocerias para carros de corrida:

Dá uma pesquisada e quem sabe de lá não saia a luz de que você precisa. Acredito que vá te ajudar a clarear as idéias...

este carro é um Kit car DDR chassi tubular !!! kit custa $23,000 dolares

KORCH. EU TENHO UM SPOILER E NUNCA CONSEGUI ENFIAR UM PNEU ALI RSRSRSRS, USO O ESPAÇO PARA GUARDAR FERRAMENTAS E O MACACO, NO MEU SPOILER EU COLOQUEI NA TRASEIRA UM PARACHOQUE DE BAJA, E NELE ADAPTEI UMA DAQUELAS PEÇAS QUE SE NÃO ME ENGANO FAZEM PARTE DO tambor ANTIGO DO FUSCA OU BRASILIA, QUE JÁ VEM COM A FURAÇÃO CERTA, OU VC PODE MANDAR FAZER UMA PEÇA PEÇA PARECIDA E SOLDA-LA EM UM PARACHOQUE TRASEIRO QUE VC MESMO PODE ELABORAR. SE DER EU MANDO UMAS FOTOS DO MEU PRA VC VÊ. O CARRO GANHA ,MAIS COMPRIMENTO E FICA MAIS AGRESSIVO, DEPOIS DE PRONTO É SÓ PARAFUSAR O PNEU COM ARO 14 DA BRASILIA (PRA NÃO FICAR AQUELE PNEUZÃO LÁ ATRÁS ), PINTE O ARO DA MESMA COR DO CARRO E PRONTO, PODE ATÉ COLOCAR UMA CORRENTE COM CADEADO PRA FICAR MAIS DIFICIL PRO LADRÃO , PORQUE ATÉ MESMO O CAPÚ DO SPOILER NÃO É TÃO SEGURO TAMBÉM, QUALQUER PÉ-DE-CABRA ABRE. MAS O ARO SIMPLES E BARATO, O PNEU É DAQUELES MEIA VIDA. NUNCA LEVAM O MEU SOCORRO. VOU MOSTRAR AOS DONOS DE SPOILER O QUE SE PODE FAZER PRA DEIXAR O CARANGO MAIS BONITO. OK? O CARRINHO DIFICIL!

Aí, Zeca, bem vindo a casa.
Coloca umas fotos mdo teu buggy pro pessoal admirar.

JPERSON,OBRIGADO PELAS BOAS VINDAS.

Sinta-se em casa!

ZECA escreveu:KORCH. EU TENHO UM SPOILER E NUNCA CONSEGUI ENFIAR UM PNEU ALI RSRSRSRS, USO O ESPAÇO PARA GUARDAR FERRAMENTAS E O MACACO, NO MEU SPOILER EU COLOQUEI NA TRASEIRA UM PARACHOQUE DE BAJA, E NELE ADAPTEI UMA DAQUELAS PEÇAS QUE SE NÃO ME ENGANO FAZEM PARTE DO tambor ANTIGO DO FUSCA OU BRASILIA, QUE JÁ VEM COM A FURAÇÃO CERTA, OU VC PODE MANDAR FAZER UMA PEÇA PEÇA PARECIDA E SOLDA-LA EM UM PARACHOQUE TRASEIRO QUE VC MESMO PODE ELABORAR. SE DER EU MANDO UMAS FOTOS DO MEU PRA VC VÊ. O CARRO GANHA ,MAIS COMPRIMENTO E FICA MAIS AGRESSIVO, DEPOIS DE PRONTO É SÓ PARAFUSAR O PNEU COM ARO 14 DA BRASILIA (PRA NÃO FICAR AQUELE PNEUZÃO LÁ ATRÁS ), PINTE O ARO DA MESMA COR DO CARRO E PRONTO, PODE ATÉ COLOCAR UMA CORRENTE COM CADEADO PRA FICAR MAIS DIFICIL PRO LADRÃO , PORQUE ATÉ MESMO O CAPÚ DO SPOILER NÃO É TÃO SEGURO TAMBÉM, QUALQUER PÉ-DE-CABRA ABRE. MAS O ARO SIMPLES E BARATO, O PNEU É DAQUELES MEIA VIDA. NUNCA LEVAM O MEU SOCORRO. VOU MOSTRAR AOS DONOS DE SPOILER O QUE SE PODE FAZER PRA DEIXAR O CARANGO MAIS BONITO. OK? O CARRINHO DIFICIL!

Zeca,

Esse é dificil mesmo rsrsrsrs

Não deixe de postar as fotos para eu ver como é o parachoque que voce falou.

Abraços!!!!

Carlão,

A tua ideia é exatamente o que pensei para o meu WAY. Só não consegui medir ainda se a gauchinha cabe (altura). A diferença é que pretendo modelar direto na roda (claro que devidamente encapada) e também já modelar uma caixa de ferramentas em baixo da roda.

Depois preciso pensar em como travar o banco traseiro...

Assim que tiver com as mãos à obra, postarei as fotos.

Abçs,

Rodrigo

puts ne me fala estou rodando sem step, e estou com medo de alguem parar e apreender o carro... 

esse final de semana vou bolar um jeito...

samuteck escreveu:puts ne me fala estou rodando sem step, e estou com medo de alguem parar e apreender o carro... 

esse final de semana vou bolar um jeito...

Verdade, Samuca !!

7 – Estepe - Andar sem estepe rende multa de R$ 127,69 e punição de cinco pontos na Carteira de Habilitação


massssssssssss nada que uma propina não resolva o nosso pequeno "problema"... 

ahhh sim vim trampar com o meu buggy hoje resolvi deixar minha esposa (motoca) descansando em casa....  trouxe o carro depois de pronto para mostrar pára uns amigos... 

final de semana ja vou atraz do pneu de biz  e a principo vou cortar uma roda de fusca que tenho aki e montar no pneu nao vai ficar  as 1000 maravilhas mais ja me livro da multa...  depois estudo a compra da gauchinha 


que por um acaso aki alguem sabe onde vende em sao paulo ??

Samutek,

Por incrível que pareça, comprei do Alemão Rodas lá do sul. Com frete e tudo saiu R$ 270,00 já polida, com uma semana para chegar em casa...

54 3453 2818 - alerodas@terra.com.br

O e-mail nem me responderam. Tive que ligar e acertar por telefone...